Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Moi tout ce que j'en dis c'est qu'une seven c'est tout de même magnifique. Par contre, je garde un faible pour les ailes longues, j'ai bien leur coté décalé même si c'est une hérésie technique.

ouaip mais bon déjà, lors de mon essai de ma voiture, la portée induite par les clamshells était très nette.

En fait la seven est la première auto avec laquelle j'ai jamais eu l'envie d'essayer une fois la vitesse de pointe : j'ai pris une fois 180 et j'ai arrêté car au dela on voi bien que c'est pas du tout raisonnable. Alors que pour le coup avec la GT2, à cette vitesse tu es encore en 3, la voiture pousse comme à 60 km/h et surtout, plus ca va, plus ca devient un rail. Même passé 300, ca ne bouge pas. Mais bon, c'est aussi un peu pour ca que je me sépare de la GT2 et que la Cat me va bien : elle me donne un alibi pour être raisonnable en termes de sécurité alors que la GT2 pousse au crime.

Entièrement d'accord, je ne pousserai jamais la JPE à fond. Sauf si un jour j'ai une piste de décollage à ma disposition... mais une piste pour 747 hein, au minimum !

En parlant de piste de décollage : http://sevener.free.fr/forum/viewtopic. ... 8850#18850

juste un petit up pour savoir ou en est MC dans son choix de coloris, s'il a trouvé ...

pis aussi pour dire que la couleur que je recherche (surtout que j'aime bien) existe bien ...




c'est-y pas beau ça

P.P.P.

MC: interdit de me piquer ce coloris !

Salut PPP ... non, pas trop partnt pour le bleu : j'ai déjà. Pour ce qui est du choix des couleurs, pour le moment, c'est stand-by : je n'ai pas la voiture à dispo. Il n'est même pas exclu que je n'aille pas en acheter une autre