2,1G en lateral, ça commence à être intéressant il me semble...ZAGATO a écrit :Une ch'tite vidéo, mais j'ai pas eu d'érection docteur:
http://uk.autoblog.com/2011/11/18/exclu ... -sp-300-r/
com. SP300R
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- juliosnoop
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Re: com. SP300R
JuliO'SnOOp (F-51) - Caterham Ex-Cup VVC EU3 --- « Rules are made for the interpretation of wise men and the obedience of fools » (« Les règles sont faites pour l'interprétation des sages et l'obéissance des fous ») - Colin Chapman
Re: com. SP300R
ca "envoie" pas mal!
j'adore l'ambiance proto du mans dans ces engins.
par contre sur les photos, ca fait un peu cheap, baignoire en morceaux d'alu et carrosserie en fibre un peu grossiere (gros arrondis). a voir.
l'autre jour au Mans,il y avait une SR8 bleue et jaune...dans la ligne droite avec son V8 2.4L à +10.000rpm, ca faisait vraiment le bruit d'une F1. magnifique!
j'adore l'ambiance proto du mans dans ces engins.
par contre sur les photos, ca fait un peu cheap, baignoire en morceaux d'alu et carrosserie en fibre un peu grossiere (gros arrondis). a voir.
l'autre jour au Mans,il y avait une SR8 bleue et jaune...dans la ligne droite avec son V8 2.4L à +10.000rpm, ca faisait vraiment le bruit d'une F1. magnifique!
Re: com. SP300R
Y'a un moteur qui tourne, ça va vite, les rapports passent à la volée, ...c'est surement très efficace, mais l'ambiance globale ne me donne pas la trique.2,1G en lateral, ça commence à être intéressant il me semble...
Là par contre......

http://sevener.fr/viewtopic.php?f=23&t=11384
Mais je suis un vieux crouton

Référent en pont de CAT bruyant et en RDS
Re: com. SP300R
ça commence à etre très très physique. Les virages te sautent au visage...juliosnoop a écrit :2,1G en lateral, ça commence à être intéressant il me semble...ZAGATO a écrit :Une ch'tite vidéo, mais j'ai pas eu d'érection docteur:
http://uk.autoblog.com/2011/11/18/exclu ... -sp-300-r/
J'utilise déjà que quelques % de ma cat sur circuit alors ce type de chignole j'ose pas imaginer! Mais j'esserai bien quand meme.
- juliosnoop
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Re: com. SP300R
Oui, question de génération.ZAGATO a écrit :Y'a un moteur qui tourne, ça va vite, les rapports passent à la volée, ...c'est surement très efficace, mais l'ambiance globale ne me donne pas la trique.2,1G en lateral, ça commence à être intéressant il me semble...
Là par contre......![]()
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=23&t=11384
Mais je suis un vieux crouton


JuliO'SnOOp (F-51) - Caterham Ex-Cup VVC EU3 --- « Rules are made for the interpretation of wise men and the obedience of fools » (« Les règles sont faites pour l'interprétation des sages et l'obéissance des fous ») - Colin Chapman
Re: com. SP300R
Pareil, le son est envoutant mais ça manque de rythmejuliosnoop a écrit : Oui, question de génération.Quand j'ai vu la vidéo de la 250 SWB, j'ai failli m'endormir avant même que le pilote n'ai passé la seconde.

ex Caterham Superlight 52 - l'avion de chasse
CSR 200 - le bombardier
CSR 200 - le bombardier
Re: com. SP300R
Purée, plus de 2 g en latéral et au freinage. Il faut avoir la santé pour emmener un engin comme cela. J'ai pu essayer la SR8 de mon pote Eric l’année dernière. C'est un autre monde. Au bout de 2 tours t'as les corrones hachées menu...
Re: com. SP300R
Bon, après avoir revu la vidéo plusieurs fois, je persiste: je préfère celle la:


Re: com. SP300R
meme genre d'engin, mais sur piste humide (regardez a partir de 3min05). 14millions de livres la ferrari conduite par Brundle!beaware a écrit :Pareil, le son est envoutant mais ça manque de rythmejuliosnoop a écrit : Oui, question de génération.Quand j'ai vu la vidéo de la 250 SWB, j'ai failli m'endormir avant même que le pilote n'ai passé la seconde.
http://axisofoversteer.blogspot.com/201 ... f_873.html
Re: com. SP300R
C'est la 250 GTO de Nick Mason (Pink Floyd).abcdrepie a écrit :meme genre d'engin, mais sur piste humide (regardez a partir de 3min05). 14millions de livres la ferrari conduite par Brundle!
http://axisofoversteer.blogspot.com/201 ... f_873.html
Vidéo de dingue



Re: com. SP300R
les autres courses :Gil a écrit :C'est la 250 GTO de Nick Mason (Pink Floyd).abcdrepie a écrit :meme genre d'engin, mais sur piste humide (regardez a partir de 3min05). 14millions de livres la ferrari conduite par Brundle!
http://axisofoversteer.blogspot.com/201 ... f_873.html
Vidéo de dingue![]()
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http://axisofoversteer.blogspot.com/201 ... le-of.html
http://axisofoversteer.blogspot.com/201 ... of_06.html
- juliosnoop
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Re: com. SP300R
Ah bin là on ne s'endore plus, ça réveille même ! 

JuliO'SnOOp (F-51) - Caterham Ex-Cup VVC EU3 --- « Rules are made for the interpretation of wise men and the obedience of fools » (« Les règles sont faites pour l'interprétation des sages et l'obéissance des fous ») - Colin Chapman
Re: com. SP300R
+1 au delà du fait que 95% d'entre nous seront complètement incapable de rouler.olin a écrit :Purée, plus de 2 g en latéral et au freinage. Il faut avoir la santé pour emmener un engin comme cela. J'ai pu essayer la SR8 de mon pote Eric l’année dernière. C'est un autre monde. Au bout de 2 tours t'as les corrones hachées menu...
Pour rouler fort avec une auto comme la tienne, il faut déjà avoir un peu de souffle mais avec ce genre de voiture c'est salle de sport obligatoire et pas seulement 10minutes toutes les 2 semaines.
- guillaume2
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Re: com. SP300R
elle va très vite cette caisse !!
mais ça m’étonnerais qu'elle soit en config route sur cette video , parce qu'avec des semi slick et une garde au sol adaptée ça m’étonnerais qu'elle soit si rapide

Re: com. SP300R
disons qu'une configuration route n'existe pas car ce n'est pas une auto de route mais une LMP3, donc exclusivement de piste....