Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

nico 94 a écrit :L'augmentation de tempé n'est pas valable pour tous les moteurs : un CSR est plus encapsulé et l'avant a le déflecteur d'air incorporé. Sur une Cat Rover, ça ne pose pas le problème d'augmentation de la température ;: au contraire, c'est sensé baisser la température environnante.
J'en ai utilisé sur d'autres voitures et serait prêt à le refaire. Mon 4 en 1 est bien aéré donc je n'en n'ai pas mis. Par contre, j'ai mis de l'isolant thermique sur le démarreur et l'alternateur et je n'ai jamais eu de problème

Scuttle a écrit :Contre, c'est moche

tomate a écrit :

nico 94 a écrit :L'augmentation de tempé n'est pas valable pour tous les moteurs : un CSR est plus encapsulé et l'avant a le déflecteur d'air incorporé. Sur une Cat Rover, ça ne pose pas le problème d'augmentation de la température ;: au contraire, c'est sensé baisser la température environnante.
J'en ai utilisé sur d'autres voitures et serait prêt à le refaire. Mon 4 en 1 est bien aéré donc je n'en n'ai pas mis. Par contre, j'ai mis de l'isolant thermique sur le démarreur et l'alternateur et je n'ai jamais eu de problème

Tu as un mano de température d'huile ?

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tomate a écrit :et ça n'a pas augmenté du tout ?
étrange que sur le duractec ça monte de près de 10° quand même

Xflow a écrit :

tomate a écrit :et ça n'a pas augmenté du tout ?
étrange que sur le duractec ça monte de près de 10° quand même

Fiabilité des sondes Rover

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Xflow a écrit :

tomate a écrit :et ça n'a pas augmenté du tout ?
étrange que sur le duractec ça monte de près de 10° quand même

Fiabilité des sondes Rover

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nico 94 a écrit :

Xflow a écrit :

tomate a écrit :et ça n'a pas augmenté du tout ?
étrange que sur le duractec ça monte de près de 10° quand même

Fiabilité des sondes Rover

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Parce que les dondes sur Duratec sont de meilleures qualité? C'est beau l'espoir. C'est fabriqué par une ou deux boîtes dans le monde, pas par le constructeur du moteur, mais bon...