Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Et ça sert à quoi le carton ?

Pareil pour moi, perte de pression assez importante lors de non utilisation
Quand je m'en sers pendant la saison, la question ne se pose pas, puisque faisant du circuit je contrôle très régulièrement.

Moi je roule

On ne repare plus avec des meches, c est interdit, mais avec des champignons qui demandent le demontage du pneu

Le probleme de la meche est que l on peut deteriorer la carcasse sans s en rendre compte.

De meme si le pneu est abimé a l interieur, sans demontage on ne voit rien

Pour info j ai crevé avec une auto équipée de pneus avec un flanc de 30, et au demontage, l interieur du pneu etait plein de debris de caoutchouc, environ un volume d un litre, et la carcasse acier etait visible et endommagée alors que de l exterieur le penu praissait en tres bon etat

Patrack7 a écrit :Et ça sert à quoi le carton ?

Gros nullos...
Le carton avec le poids de la voiture se déforme...et prend la forme du pneu...la pression est donc mieux répartie et empêche l'ovalisation du pneu...

Toi comprendre?

Xflow a écrit :

vessisse a écrit :En hivernage (mini 4 mois d'immobilisation: sel, neige, pas beau tout moche...) je mets les roulettes à 3.5 bars histoire de ne pas avoir de déformation sur les pneus.
Au printemps, je pressionne au carré à 1.4 et tout va bien côté tenue de route (Toyo Proxes T1R).

Perso, j'augmente la pression et carton en dessous des pneus

voiture sur chandelles, et pas de souci au retour du printemps.
En plus du coup, elle est moins basse, donc plus facile a nettoyer. Mon dos me dira merci un jour...

Xflow a écrit : Gros nullos...
Le carton avec le poids de la voiture se déforme...et prend la forme du pneu...la pression est donc mieux répartie et empêche l'ovalisation du pneu...

Toi comprendre?

'tain c'est hautement scientifique comme truc !

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Xflow a écrit :

Patrack7 a écrit :Et ça sert à quoi le carton ?

Gros nullos...
Le carton avec le poids de la voiture se déforme...et prend la forme du pneu...la pression est donc mieux répartie et empêche l'ovalisation du pneu...

Toi comprendre?

et les mouches c'est qd ?

perso, les deux fois ou la yaris de ma femme perdait 1 bar en 1 mois, un coup de bombe anticreuvaison et hop plus de perte!
ça colle une couche de silicone qui colmate sans tout saloper au démontage...