Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

je les ai montées à l'avant , ben c'est pas terrible non plus, mais mieux qu'a l'arrière .
je vais les monter provisoirement sur ma xantia pour les usées un peu, on verra après.
j'ai un copain qui a des avon zv3 sur une 1600 rover (tarif identique) je vais essayer sa voiture , je suis curieux de voir si c'est pareil, le dessin du pneu est trés proche.

ça devrait être pire avec les Avon ZV3 !

Perso, j'ai checké: T1R achetés il y a 3 mois : DOT 5110 (12/10)
15 mois, c'est OK, mais j'ai acheté sur internet chez un vendeur à très gros débit

Sinon, il me semble que ça allait mieux après 200-300Km de rodage

Tiens nous au courant de ta comparaison avec les ZV3

Remarques qui interpellent .

Sur 1600 K , 205 45 16 , T1R .
2 montes depuis 2008 , durée Env 20 000km par monte , mode GT et quelques sorties circuits .
Suis satisfait et pense recommander en 195 50 15 .
Comportement " sain" en toutes circonstances .
Gonflé a froid 1.3 circuit / 1.4 mode GT .
Achetés Camskil .

Quelle est la dimension de tes pneus ?

fadoli a écrit :Remarques qui interpellent .

Sur 1600 K , 205 45 16 , T1R .
2 montes depuis 2008 , durée Env 20 000km par monte , mode GT et quelques sorties circuits .
Suis satisfait et pense recommander en 195 50 15 .
Comportement " sain" en toutes circonstances .
Gonflé a froid 1.3 circuit / 1.4 mode GT .
Achetés Camskil .

Quelle est la dimension de tes pneus ?

Sur circuit t'es pas en mode Grand Touriste? eh non pardon tourisme

Mode balance ON:
Ravi de t'avoir croisé la dernière fois mais pare brise, porte, veste + bonnet alors qu'il faisait 25 à l'ombre tu n'avait pas un peu chaud?
Mode balace OFF

Rassures moi tu n'avais pas le chauffage en marche?

Onken a écrit :

fadoli a écrit :Remarques qui interpellent .

Sur 1600 K , 205 45 16 , T1R .
2 montes depuis 2008 , durée Env 20 000km par monte , mode GT et quelques sorties circuits .
Suis satisfait et pense recommander en 195 50 15 .
Comportement " sain" en toutes circonstances .
Gonflé a froid 1.3 circuit / 1.4 mode GT .
Achetés Camskil .

Quelle est la dimension de tes pneus ?

Sur circuit t'es pas en mode Grand Touriste? eh non pardon tourisme

Mode balance ON:
Ravi de t'avoir croisé la dernière fois mais pare brise, porte, veste + bonnet alors qu'il faisait 25 à l'ombre tu n'avait pas un peu chaud?
Mode balace OFF

Rassures moi tu n'avais pas le chauffage en marche?

Reponses au jeune padawan :
- si j'ai froid , je me couvre et mets le chauffage .
- si j'ai chaud je me decouvre
- le bob ou assimilé est beaucoup plus efficace pour proteger du soleil et des courants d'air
que la casquette .
- je suis un apprenti paillotte et le resterai , meme si cela te gene .
- cela ne m'empeche pas de m'amuser en TOUTES circonstances dans le joujou.

Et au fait , je roule et vais sur circuit , moi !
Au fait , tu etais bien en passager cette fois là , n'est ce pas ?

Après les Avon ZV3 (beurk) d'origine sur la West je suis actuellement montés en T1R (2MKM actuellement) et ces pneus me conviennent très bien en tenue et sur les freinages (pression 1,4 au carré).

Simplement un avis.

fadoli a écrit : Reponses au jeune padawan :
- si j'ai froid , je me couvre et mets le chauffage .
- si j'ai chaud je me decouvre
- le bob ou assimilé est beaucoup plus efficace pour proteger du soleil et des courants d'air
que la casquette .
- je suis un apprenti paillotte et le resterai , meme si cela te gene .
- cela ne m'empeche pas de m'amuser en TOUTES circonstances dans le joujou.

Et au fait , je roule et vais sur circuit , moi !
Au fait , tu etais bien en passager cette fois là , n'est ce pas ?

Il n'y a aucune critique sur ta conduite, ton niveau, chacun prend son pied comme il veut!

Dans mon cas, je ne suis meme pas apprenti pilote, simple conducteur qui aime aller sur circuit de temps à autre.
Perso, je ne prend quasi aucun plaisir sur route, je roule donc que très très peu sur route...

Tu dois avoir raison, je ne vais pas non plus sur circuit, les vidéos youtube que j'ai mise en ligne son des fakes et les propositions de sortie circuit n'existe pas donc si l'un d'entre vous me croise au mans le 16/07, le 12/08 et le 15/08, c'est pas vraiment moi, le mec qui conduit ma voiture est un pilote que je rémunère pour etre certain de ne pas etre trop ridicule en mettant la vidéo sur le net.

Bref tu as bien raison moi aussi on m'a toujours dit qu'il fallait sortir couvert en tout cas ton look était top moumoute.
J'ai péféré sortir le vieux short, tshirt et lunette de soleil pour monter dans la prélite d'OM.

ils sont en 195/45/15, le problème vient bien des pneus sans aucuns doute, je les ai montés à l'avant de ma xantia, bof mais pas dangereux comme à l'arrière, mis à l'arrière ce matin c'est comme sur la cat, vraiment dangereux et quelque soit la pression, j'étais d'abord à 2.8 puis 2.5 et 2.3 (xantia)mais ça change rien.

je vais me retourner vers allopneu, si quelqu'un veut venir les essayer pas de problèmes c'est vraiment à voir !

davidl a écrit :ils sont en 195/45/15

Ahhhhh ... 45 de haut ... Ceci explique peut être cela ...
La Cat fonctionne mieux avec des pneus en 13" et flanc haut. Un flanc très bas ne permet pas aux pneus de travailler et de se déformer, ce qui est obligatoire pour avoir de l'adhérence.
Ensuite il y a le problème du BumpSteer qui peut être accentuer par un diamètre de pneu inapproprié.

ça fait 3 ans que je roule en 195/45/15, jamais vu ça ! ça fait pareil sur une xantia et sur la caterham, le problème c'est le pneu.

davidl a écrit :j'ai fait 30 km mais aucunes améliorations, je vais les remettre on verra ça.
et c'était avant l'apéro !
dois yavoir un truc...

30km !!!!

Si tu lis un post précédent, tu auras lu qu'il faut mini 100km pour qu'il s'affranchisse de la paraffine qui est dessus. 200km recommandé par Avon, pour les CR500, à moins que tu aies voulu écrire 300.

oui je voulias écrire 300, je monte un dossier pour les retourner chez allopneu, j'ai du faire essayer la voiture par un garage, et même verdict, le pneu est trop mou ou ya un défaut de fabrication, je reprécise pour ceux qui lise mal:
le pneu ne glisse pas, rien à voir avec la parafine , la voiture tangue de gauche à droite même que je veux rouler droit !

après contact avec allopneu, pour eux ça ne peut pas venir des pneus, soit disant c'est parcequ'il y en a que 2 sur la voiture et pas les 4 !
je viens d'aller chez un copain qui à une 1600 k , on les a mis à l'arrière sur la sienne et c'est idem , à l'avant il a des avon zv3.
quelqu'un aurait il des toyo tr1 mais seulement à l'arrière ou à l'avant ?