Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Phil93 a écrit :Donc, et si je comprends bien, de l'avis général je reprends une mèche et je continue mon forage? Même à travers un tube de châssis?

Alors tu as reussis ? t'as fini ?
On veut voir

resonance 94 a écrit :

Phil93 a écrit :Donc, et si je comprends bien, de l'avis général je reprends une mèche et je continue mon forage? Même à travers un tube de châssis?

Alors tu as reussis ? t'as fini ?
On veut voir

Oui, finalement il suffisait d'insister; par contre les pressions seules c'est quand même pas top, un coup d'épaule et les demi-portes se détachent.
Donc il faut que je trouve un moyen soit pour sécuriser à un point, soit pour remplacer les pressions par des fixations plus solides.

Phil93 a écrit :

resonance 94 a écrit :

Phil93 a écrit :Donc, et si je comprends bien, de l'avis général je reprends une mèche et je continue mon forage? Même à travers un tube de châssis?

Alors tu as reussis ? t'as fini ?
On veut voir

Oui, finalement il suffisait d'insister; par contre les pressions seules c'est quand même pas top, un coup d'épaule et les demi-portes se détachent.
Donc il faut que je trouve un moyen soit pour sécuriser à un point, soit pour remplacer les pressions par des fixations plus solides.

Je pense qu'il faudrait coudre des languettes avec pression pour les fixer aussi à l'intérieur comme les portes classiques...
Ce serait une sécurité supplémentaire.

NeoCat a écrit : Je pense qu'il faudrait coudre des languettes avec pression pour les fixer aussi à l'intérieur comme les portes classiques...
Ce serait une sécurité supplémentaire.

Je vais les fixer définitivement sur un scuttle démontable avec tout incorporé: les demi-portes, l'aéro...

jl9934s a écrit : L'ideal serait de trouver en complément un deflecteur d'air efficace pour atténuer un peu plus l'air sur le visage.

Ca ne t'apportera rien de plus.

Phil93 a écrit :par contre les pressions seules c'est quand même pas top, un coup d'épaule et les demi-portes se détachent.
Donc il faut que je trouve un moyen soit pour sécuriser à un point, soit pour remplacer les pressions par des fixations plus solides.

Remplacer les pressions par des Teenax et le probleme est résolu.

ZRO a écrit :
Remplacer les pressions par des Teenax et le probleme est résolu.

Ce à quoi je pense, mais ça se fixe comment des Tenax? Et est-ce que ça passera dans les trous que j'ai déjà percé pour les pressions (4 mm) ?

Pour le bouton dans les demi portes pas de probleme car il faudra meme que tu l'agrandisse sérieusement. Pour la petite tete qui va sur le chassi, tu les a du type vis/écrou ou un systeme genre parker.

Ok merci; des précautions particulières?