Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

hi et pourqoi pas un sierra cosworth atmo ................... bi geo

Problème d'homologation je suppose ??

Exact Pascal

Je vais passer sur un twin cam , la fiche d homologation est pas mal a suivre dans quelques temps

Merci a tous

Escort !!!! Souvenir souvenir ... de glisse avec une Escort 1300 Gt dans ma jeunesse (années 70) et de Groupe 2 officiel Ford au rallye du Maroc en 76 !

Redsuppo a écrit :Escort !!!! Souvenir souvenir ... de glisse avec une Escort 1300 Gt dans ma jeunesse (années 70) et de Groupe 2 officiel Ford au rallye du Maroc en 76 !

tu lis dans ma tete a moi ?

Seb, lache le TC et met un BD

Onken a écrit :Seb, lache le TC et met un BD

Pfff, Seb a raison, le Twink est

Orange Mécanique a écrit :

Onken a écrit :Seb, lache le TC et met un BD

Pfff, Seb a raison, le Twink est

c'est juste du simple au double ( presque )
bien sur que le BDR est mais le twin cam que j'ai ''deja ''trouvé est

a suivre

Orange Mécanique a écrit :

Onken a écrit :Seb, lache le TC et met un BD

Pfff, Seb a raison, le Twink est

Le TC est un BD low cost.
Les vocalises du BD sont

Onken a écrit :Le TC est un BD low cost.

Le TC est l'ainé du BDR.....gamin :fuck:

Orange Mécanique a écrit :

Onken a écrit :Le TC est un BD low cost.

Le TC est l'ainé du BDR.....gamin