reprog boitier sigma 120

[Xflow]

Après, pour rester sur le sujet, il y a une solution testée et éprouvée en Caterham Sigma Cup pour booster le sigma : le kit Oreca. Kit qui porte la puissance du sigma 120 à 150cv, et le rend plus "vivant".

Ce kit a été développé suite à la déception des pilotes en Sigma Cup qui trouvaient l'auto anémique et moins performante que la Rover Cup qu'elle venait de remplacer.

Mais il me semble qu'il y a des problèmes de passage de la pollution au CT après.
Et il me semble aussi que ce kit n'est plus dispo. À vérifier, je ne suis pas sur de moi sur ce dernier point...

EU4 seulement

[juliosnoop]

Ah. En plus...

[catmandou]

Il y a aussi un nouveau kit Caterham "supersport 140" : ac, ressorts soupapes, radiateur, ventilo, boîte à air, volant moteur et reprog , 1895 £ + VAT.
Mais aucune info sur la pollution et sur les autos exportées, j'en déduis qu'il est réservé aux modèles UK .

[catmandou]

Donc, vous voyez le matériel et la somme qu'il faut débourser pour gagner 15 cv sur un sigma !... Cela en dit long sur les" reprog " miracles que l'on vous propose à tous les coins de rue . Reste qu'il suffit d'y croire et déjà , ça marche beaucoup mieux ...

[thoracing]

Donc, vous voyez le matériel et la somme qu'il faut débourser pour gagner 15 cv sur un sigma !... Cela en dit long sur les" reprog " miracles que l'on vous propose à tous les coins de rue . Reste qu'il suffit d'y croire et déjà , ça marche beaucoup mieux ...

CQFD.
améliorer un sigma120, c'est jouer sur ce qu'il y a autour : boite 6 , chassis et 13" pour tirer plus court.
et s'il faut tout rajouter, les superlights ne sont peut être plus si loin en prix, quitte a attendre un peu.
sans oublier que le plus important a améliorer c'est bien sur celui qui se tient derrière le volant!

[Moustache 7]

C'est clair, le meilleur Sigma 120 c'est le 120 Superlight, boite 6, châssis light, gros freins ... c'est certainement le meilleur compromis pour moi ... en 2009 la 120 Superlight n'existait pas, ça serai à refaire ...

[Xflow]

C'est clair, le meilleur Sigma 120 c'est le 120 Superlight, boite 6, châssis light, gros freins ... c'est certainement le meilleur compromis pour moi ... en 2009 la 120 Superlight n'existait pas, ça serai à refaire ...

il n'existe pas de châssis light si COC!

[luckyou34]

Sur des conseils avisés, j'ai acheté autre chose que la Sigma en 2010. MERCI.

Toutefois, un upgrade avec boîte 6 devrait faire pencher la balance.

[Moustache 7]

Je pensais Wide track plutôt que light

[Moustache 7]

C'est bien le nom donné au modèle homologué en France ... Sigma 120 Superlight
Quelles sont les différences entre un châssis Sigma 120 et un châssis Sigma 120 Superlight ? à par le wide track et les gros freins

[catmandou]

Pas de différence dans les châssis , dixit la prose de la maison mère ...

[Xflow]

Pas de différence dans les châssis , dixit la prose de la maison mère ...

ce que je disais plus haut...

il y a 3 châssis avec COC,
S3, SV et CSR...c'est tout

[Moustache 7]

Merfi les gars

[jean manche]

bien merci pour ces réponses
alors bon, on va se calmer sur la reprog
mais pour ce qui est de la boite je rappelle qu'on a déja la superlight
donc boite 6....
finalement le meilleur moyen de gagner des watts sur la 120 c de passer à la R300
ça c déja prévu mais pas tout de suite non plus

[luckyou34]

C'est une excellent analyse