Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Arthur a écrit :

British a écrit : Avec mes 50mm sous le silencieux et 65mm sous les planchers rabaissés, ta Sigma fait office de 4x4 à côté

et avec cette garde au sol tu passes les ralentisseurs ?

oui Môssieur et je ne touche pas

Arthur a écrit :

British a écrit : Avec mes 50mm sous le silencieux et 65mm sous les planchers rabaissés, ta Sigma fait office de 4x4 à côté

et avec cette garde au sol tu passes les ralentisseurs ?

C 'est juste mais du moment que la cat est bien sanglé sur le plateau

jeff93 a écrit :

Arthur a écrit :

British a écrit : Avec mes 50mm sous le silencieux et 65mm sous les planchers rabaissés, ta Sigma fait office de 4x4 à côté

et avec cette garde au sol tu passes les ralentisseurs ?

C 'est juste mais du moment que la cat est bien sanglé sur le plateau

:fuck:

en attendant j'ai un vrai "low flyer" môa

British a écrit :

Arthur a écrit :

British a écrit : Avec mes 50mm sous le silencieux et 65mm sous les planchers rabaissés, ta Sigma fait office de 4x4 à côté

et avec cette garde au sol tu passes les ralentisseurs ?

oui Môssieur et je ne touche pas

un président qui touche pas ça devient rare

Sur ma SV Sigma de dec 2010.
Pot SV, jantes 15'': 88 mm au plus bas et effectivement, il m'arrive de toucher avec un SdS, mais plutôt genre bateau en sortie de parking ou dos d'âne.

Bonjour,

Nous avons acheté notre SV 120 le même mois et même année !!!!!!

20 000km actuellement.

Même problème avec un SDS costaud, je touche sur certains ralentisseurs même à petite vitesse.

J'ai tourné les colliers de serrage pour gagner quelques millimetres et les ai remplacés, ils etaient uses par les frottements.

A+