Roadsport SV 175 Conseil options

[siegfried]

Et pourquoi obligatoirement une Cat neuve ?

Il y a de très belles occaz super bien équipées

Tu rentrerais dans ton budget et éviterais le fameux malus

[Onken]

J'entends bien vos arguments mais la BV6 coute un mega oeil

Car certe c'est 3600eur mais le malus eco passe (il faut que je verifie de 2600eur à 6000eur... et la ca pique serieusement...

Donc la BV6 j'vais qd meme m'assoir dessus avec un peu de regret mais notre cher gouvernement m'a bien aidé à prendre ma decision...

Une R300 SV a un malus de 6000€ à cause de la BV6 et du pont.
une SV175 a un malus de 2000 à 3000€ "grace" à la BV5 et au pont.

Si tu prends une SV175 avec l'option BV6 et pont, renseigne toi mais tu auras peut-etre le malus éco de la SV175 et non de la R300, ce qui te paye l'option à peu de chose près...

[Onken]

Et pourquoi obligatoirement une Cat neuve ?

Il y a de très belles occaz super bien équipées

Tu rentrerais dans ton budget et éviterais le fameux malus

+1 et tu n'auras pas obligatoirement le déverminage à faire... et tu peux te payer une peinture à ton gout.

[siegfried]

Et il y a en une ici :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 23633.html

[Xflow]

Et il y a en une ici :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 23633.html

avec de belles photos...cela donne envie...très pro

[La Gomme]

Et il y a en une ici :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 23633.html

avec de belles photos...cela donne envie...très pro

Je te trouve taquin!!!!!

[Xflow]

du tout

[couscous26]

Avec 2 bandes blanches sur le capot, tu gagnes 15 km/h

[Circé]

Avec 3 bandes blanches tu ...
Non ça rentre pas

[Moustache 7]

ce n'est que mon avis, mais j'opterai plus pour les baquets que pour les sieges cuirs ... baquet power!!

J'y pense depuis quelques temps (juste côté conducteur), un baquet bas, comme les JPE, question maintient latérale, y a pas photo ... j'ai pu le vérifier en testant ceux de M'sieur l'Président

Baquet power

Tout à fait d'accord, mais je ne crois pas, Yves que tu ais l'arceau FIA permettant, comme british, de fixer les petits appuis têtes assortis aux baquets bas?

Pas d'arceau FIA, mais j'ai une ou deux idées pour adapter des appuis têtes

[Moustache 7]

Mon avis perso: Ne prend ni le LSD ni l'arceau FIA ni la peinture et prend la BV6. Tu pourras monter les autres option par la suite pour sensiblement le même prix. Alors que la BV6 si tu regrettes (et tu regretteras le jour ou tu en essayeras une) il te faudra beaucoup plus de €€€€€€

Fin de mon avis perso qui n'engage que moi

Je partage ton analyse

[couscous26]

En analysant le plaisir que j'ai avec ma voiture, si une chose devait être améliorée pour donner davantage (encore) de plaisir, ce serait l'étagement de la boite à modifier.
Le reste me va comme il est .

[Olivier59]

La R175, c'est si on veut une SV, mais qu'on trouve définitivement les 120 canassons des R120 insuffisants. That's all.
Si on rajoute la BV6, on s'approche très très prêt de la R300 en terme de tarifs et ça devient vite un non-sens économique.
On ne peut pas choisir au catalogue tout ce qui fait la différence entre les 2 autos, mais se refuser à prendre celle qui a tout d'origine.
Donc si c'est partant pour la R175, elle aura les "gros freins" commun aux Duratec, la boite 5 fera son office, c'est pas la mort et le 2litres s'en accommode beaucoup mieux que les 1400cc. J'ai pris cuir car effectivement, j'avais peur que le tissus soit vite taché. J'ai pris "suspension superlight" parce c'était pas très cher et que je trouvais intéressant d'avoir les suspension réglable, une BAR et un pont arrière mieux guidé, et j'ai pris LSD, plus parce que tout le monde disait que c'était impératif. Bilan, ce truc m'a apporté plus d'inconvénient que de satisfaction ( les livraisons 2011 ont servis de bêta-testeurs pour les ponts BMW+LSD, et c'était moyennement drôle).
La prise allume cigare, je la trouve mal placé, et ça coute pas 120 € à faire soit même. Les harnais 4 pts, je ne les reprendrais pas, pas pratique du tout en mode "tourisme", je préférais les enrouleurs de ma 1600K.

Si ça peut t'aider

[Moustache 7]

En analysant le plaisir que j'ai avec ma voiture, si une chose devait être améliorée pour donner davantage (encore) de plaisir, ce serait l'étagement de la boite à modifier.
Le reste me va comme il est .

Ma Sigma 120 me va bien, en utilistion balade, route et qlq arsouilles, la boite mal étagée n'est pas trop pénalisante dans ce cas ... quand j'aurais un peu de sous à dépenser, je l'enverrais en vacance chez BGH, se refaire une p'tite santé