Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Après 6 mois d'utilisation, voici mon point de vue :

Le film n'a pas bougé, pas de plis, de décollage ou autres cloques.
Le nez et les flancs de mon auto sont dans un état nickel. Pas une rayure ni impact visible.
Les ailes arrières sont très légèrement impactées au niveau du film. Il a donc bien joué son rôle car les impacts n'ont pas atteint les ailes.

Je suis personnellement satisfait du résultat et le prix demandé par Paintshield était raisonnable. Très loin des prix de leur concurrent direct Roadblock.

A noter que le nettoyage des éléments protégés ne peut pas être fait au karcher (mais qui lave sa Cat au karcher ?) et certaines traces sont plus difficiles à retirer, par ex. les traces de gomme après un track day.

lanoirode a écrit : A noter que le nettoyage des éléments protégés ne peut pas être fait au karcher (mais qui lave sa Cat au karcher ?) et certaines traces sont plus difficiles à retirer, par ex. les traces de gomme après un track day.

D'après Marc tu peux le faire mais pas de trop près. il faut laisser une bonne trentaine de cm entre la lance et la voiture. ET surtout attendre une bonne semaine pour que ça colle bien.
Je en sais pas qui peut bien laver sa Cat au Karcher. Faudrait être complètement tarrer pour faire ça.

- 20 % pour les membre du CLF. Il se déplace également, je crois qu'aujourd'hui il est en Belgique.

Florent a écrit :C'est efficace

Il faudrait que les personnes qui en ont posé il y a quelques temps nous explique cela.

De toute façon, que l'on passe pas David 20-100 ou par Paintshield je pense que ce type de protection est incontournable surtout quand les ailes arrière et le nez sont peints et pas teintés dans la masse.

Je fais un up du sujet pour signaler que j'ai pu tester l'efficacité du film pour vous.

J'ai pris un gros impact en rentrant du Mans lors de la dernière sortie du CLF à Maison Blanche. Le fim s'est déchiré sur 2cm environ mais a bien joué son rôle : aucune trace sur le nez carbone de l'auto (ouf !).
Hier j'ai passé un coup de fil à Marc chez Paintshield pour lui demander si une réparation du film était possible.
Ni une ni deux, j'ai pu avoir un rendez vous dès ce matin. Marc a découpé proprement le film autour de la zone de l'impact et a refait une pièce de remplacement.
La réparation est totalement invisible à oeil nu. Du super boulot !

Je suis super content du résultat. Non seulement le film a bien protégé l'auto mais en plus le SAV est impeccable

Et comme le disait Florent, c'est une protection presque indispensable pour un nez et les ailes arrières peintes.