Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

RÉSOLU de mon coté aussi.

Apres reception d'un beau CTEK, j'ai branché la batterie pendant quelques heures. Je verrouille, puis déverrouille. A ce moment j'ai eu un peu peur car la led clignotait toujours par saccade comme dans la vidéo de d'XFlow. Mise du contact, stat button et démarré du 1er coup.

Effectivement le putain d'immobiliser a besoin d'une batterie au taquet pour ne pas merder.

Borbi a écrit :RÉSOLU de mon coté aussi.

Apres reception d'un beau CTEK, j'ai branché la batterie pendant quelques heures. Je verrouille, puis déverrouille. A ce moment j'ai eu un peu peur car la led clignotait toujours par saccade comme dans la vidéo de d'XFlow. Mise du contact, stat button et démarré du 1er coup.

Effectivement le 'tain d'immobiliser a besoin d'une batterie au taquet pour ne pas merder.