Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ne connaissant pas la boîte, impossible de te dire. "Généralement", le bon niveau dans une boîte, c'est lorsque tu remplis par l'orifice de remplissage fait pour ça et que ça commence à baver par là, c'est que c'est bon.

Tout est rentrer dans l ordre pour ma boite de vitesse .....
Encore merci pour les conseils ........

As-tu vu au passage où se trouve le contacteur pour le feu de recul ?
Le mien ne fonctionne plus et si c'est trop compliqué pour l'atteindre, je me passerai de reculer la nuit encore un peu...

Le Blanchisseur a écrit :As-tu vu au passage où se trouve le contacteur pour le feu de recul ?
Le mien ne fonctionne plus et si c'est trop compliqué pour l'atteindre, je me passerai de reculer la nuit encore un peu...

Alors là je sais pas du tout je me suis concentré sur le boite .....
Désolé

le contacteur de feux de recul se trouve sous le levier de vitesse,dailleurs sur une photo de charli11 on le voit avec la prise qui n'est pas branche!!!!!!!!il ne doit pas marcher :dents

prise genre pour pile plate style 9volts,cela ce decroche tout le temps

a++

catsteph77 a écrit :le contacteur de feux de recul se trouve sous le levier de vitesse,dailleurs sur une photo de charli11 on le voit avec la prise qui n'est pas branche!!!!!!!!il ne doit pas marcher :dents

prise genre pour pile plate style 9volts,cela ce decroche tout le temps

a++

Merci

catsteph77 a écrit :le contacteur de feux de recul se trouve sous le levier de vitesse,dailleurs sur une photo de charli11 on le voit avec la prise qui n'est pas branche!!!!!!!!il ne doit pas marcher :dents

prise genre pour pile plate style 9volts,cela ce decroche tout le temps

a++

Ahhh merci ..... J ai des progres a faire moi ....