Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

seven38 a écrit :ok,
tu sais ou sont les numéros pour savoir si c'est un 1,6l 1,8l ou 2l?

oui je les ai vus je te fait une photo demain

moulu a écrit :Mesure du 1.6l

cache culbu 11cm de haut

Bloc du plan de joint de culasse au carter 21cm

culasse 9.5cm hors cache culbu

Longueur bloc 49.5cm

Alors j ai mesuré le 2l et c est tout pareil sauf la hauteur du bloc !

ce n est pas 21cm mais 22.5cm que j ai mesuré comme j ai pu le moteur etant dans la voiture
j espere ne pas avoir fait d erreur car ca me parait bizarre de modifié la fonderie

Seven33 , si tu pouvait me faire des photos des tuyaux de LDR ( chauffage et radiateur ) car je ne suis pas sur de leurs emplacements

je te remercie d avance

j ai fait les photos des numéros moteur je te post les photos dés que possible

Pour les nº c'est simple, il faut qu'il y ait marqué 205.
Apres tu as un 205 petit et le 205 gros qui est bien plus mieux bien sur

Donc voila les photos pour seven38 :

n° 1.6l :


n° 2l :

mon echappement qui tombe pil poil dans les trous de fixation :











et pour finir le capot et moteur :



on voit le capot un peu bombé mais on peut pas faire grand chose





voila pour le moment