Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Voilà le montage que j ai du modifier pour ne pas être en surpression. Et changement du calortstat de 95° à 85°

Et j ai du fabriquer une nouvelle tuyauterie basse

C'est propre

Merci

A l origine le c20xe est montė avec un calortstat trop haut normal car sur les véhicules de tourisme il y avait souvent la clim Opel a meme produit un autre a ouverture à 85° pour les modèles sans clim meme plus fourni par Opel. Je l ai trouvė en valez mais ça été le parcours du combattant. Et pour les retours au vase expédition pareil j ai du faire un autre tuyau avec des sorties sur la durite sup. maintenant elle reste niquel a 90° et plus de pression