Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Fausse alerte, visiblement il s'agit juste d'une bavure de fabrique... Grattée et aucune fissure en dessous... Ouf!!! Reste plus qu'à retoucher en peinture...

Cool, si il y avait eu une prise d'air, tu l'aurais certainement senti à la conduite, non ?

Moustache 7 a écrit :Cool, si il y avait eu une prise d'air, tu l'aurais certainement senti à la conduite, non ?

Il me semble...

Rouge et gris pour la couleur? :fuck:

marcadier barjoe a écrit :Rouge et gris pour la couleur?

Tu traines trop avec Xflow toi mais continue!

Borbi a écrit :

marcadier barjoe a écrit :Rouge et gris pour la couleur?

Tu traines trop avec Xflow toi mais continue!

Je retourne en "stage" la haut dans 15 jours

marcadier barjoe a écrit :Rouge et gris pour la couleur?

Non, Non, le plenum est noir brillant... Quoique... Une fois le moteur sorti et fixé sur le support, la peinture sera plus facile à refaire... A étudier...

de la peinture rouge et grise !!!

De 1, tu vas jamais pouvoir tomber sur des teintes identiques et ça sera moche
Et de 2, c'est jouer petits bras ! Tu peux pas le capitonner cuir et surpiqure ?

:fuck: :fuck: :fuck:

Ah ! les icônes remarchent .

Ch'roul a écrit :Ah ! les icônes remarchent .

C'est presque dommage.

Elles re-fonctionnent depuis hier, certes ... mais il en manque beaucoup

Nicolas45 a écrit :

Ch'roul a écrit :Ah ! les icônes remarchent .

C'est presque dommage.

J'ai du mal à suivre??

JoeCatPat a écrit :

marcadier barjoe a écrit :Rouge et gris pour la couleur?

Non, Non, le plenum est noir brillant... Quoique... Une fois le moteur sorti et fixé sur le support, la peinture sera plus facile à refaire... A étudier...

Si tu veux, il me reste un pot de rouge à rayures grise et un fond de gris à carreaux rouge.
Je te les mets de côté.