Re: Prix des cat et baisse de la livre sterling
Publié : 12 oct. 2016, 13:30
Gardez m'en, je suis au fond, avec mon pote Azu 

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25 % de baisse, tu vas avoir de nombreux clients. Le soucis c'est qu'il y a l'homologation pour le marché français. Tu es avocat comme ton pseiudo l'indique ou pas? En tout cas, tiens nous informé de ton projet et en terme de communication graphique, si tu as besoin, je suis làAvocat44 a écrit :Bonjour à tous, vous n'avez pas l'impression d'etre pris pour des idiots par les 4 distributeurs Caterham en France.
La Livre Sterling ne cesse de baisser avec plus de 25% de baisse depuis le début de l'année (et l'annonce du Brexit) et nos 4 distributeurs continuent de prendre les acheteurs français pour des gogos.
Je suis à deux doigts de déposer plainte afin qu'une enquête soit ouverte pour vérifier si il n'y aurait pas "entente et escroquerie en bande organisée"....
Prenons la plume et dénonçons cette éventualité d'entente en écrivant chez Caterham GB, à la DGCCRF, au service Européen de Controle et de surveillance et aux distributeurs Cat en France.
Et arrêtons d'être pris pour des gogos et achetons directement en Angletterre.
Je vais devenir distributeur officiel Caterham sur l'Ouest des que je rentre en France et proposer des prix inférieurs de 25% à ceux des distributeurs actuels ....
Cdt.
Toi, tu m'as l'air déçu, tu sentais le bon coup pour remplacer ton 1600k à vil prixsuper7 a écrit :c'est sur vue comment vous l'avez pourri
le discours commence par : idiots et gogos...Pixies a écrit :Ce sont surtout les distributeurs français qui sont montrés du doigt, avec des insinuations un peu hâtives pour un homme de Loi...
Une class action mal engagée
Le terme à la mode c'est : Sans dentsbeagle a écrit :
Mort aux pauvres
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Supposons que quelqu'un achète une Cat en mars 2016 et qu'il soit amené à devoir la vendre en mai 2016 pour des raisons qui lui appartiennent, il doit être bien content que la cote de sa voiture soit si stable plutôt que liée à un cours de monnaie que personne ne maitrise. C'est d'ailleurs aussi cette stabilité qui permet à l'acheteur potentiel de se décider rapidement puisqu'il pourra faire de même si nécessaire. Supposons que ce ne soit pas une supposition.beagle a écrit :Si on réfléchit 2 mn ( si on peut).
Sur sevener 90% des gens ont déjà une cat il doit y avoir pas plus de 10% de chercheux pouvant se payer une cat.
Si le prix des neuves baissent de 25% , elles vont se retrouver au prix de nos occaz qui du coup deviennent invendable en l'état.
On en a rien à péter des 10% de rêveux qui veulent pas payer le prix du rêve![]()
je propose moi une class action pour au contraire augmenter de 25% le prix des neuves et ainsi redonner de la valeurs aux nôtres![]()
je suis à peu près certain d'avoir le soutien de nos concessionnaires et même de la maison mère![]()
Mort aux pauvres
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Relis son 2° post: il est daté du 1° avril !IceBlue a écrit :
Supposons que quelqu'un achète une Cat en mars 2016 et qu'il soit amené à devoir la vendre en mai 2016 pour des raisons qui lui appartiennent, il doit être bien content que la cote de sa voiture soit si stable plutôt que liée à un cours de monnaie que personne ne maitrise. C'est d'ailleurs aussi cette stabilité qui permet à l'acheteur potentiel de se décider rapidement puisqu'il pourra faire de même si nécessaire. Supposons que ce ne soit pas une supposition.