Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

beaware a écrit :Tu regardes la facture des sondes précédentes

On voit que tu es rangé toi, tu ne serais pas archi par hasard??

Joexo7 a écrit :

beaware a écrit :Tu regardes la facture des sondes précédentes

On voit que tu es rangé toi, tu ne serais pas archi par hasard??

C'est surtout que je garde toutes les factures d'entretiens, d'achat de matos, etc de mes autos

Si tu voyais le tableau Excel de l'ex

Joexo7 a écrit : Hello Adrien, elle est de quelle année ta VVC? Je peux me calquer sur ta commande?

Ma VVC est de 99, l'année charnière c'est 98 je crois. Le plus sûre est de démonter la tienne pour vérifier

Boutzi a écrit :

Joexo7 a écrit : Hello Adrien, elle est de quelle année ta VVC? Je peux me calquer sur ta commande?

Ma VVC est de 99, l'année charnière c'est 98 je crois. Le plus sûre est de démonter la tienne pour vérifier

Ben ouais, je pense que c'est le plus sur, bien que la mienne soit de 2001 et que j'ai toutes les chances que ce soit une 12...
Pour Fabrice, j'ai regardé le tas de factures, ben figures-toi que c'est une sonde température d'huile qui m'a été facturée... Lol!!!

Joexo7 a écrit : Pour Fabrice, j'ai regardé le tas de factures, ben figures-toi que c'est une sonde température d'huile qui m'a été facturée... Lol!!!

T'as du bol, c'est nettement moins cher

Boutzi a écrit :

Joexo7 a écrit : Pour Fabrice, j'ai regardé le tas de factures, ben figures-toi que c'est une sonde température d'huile qui m'a été facturée... Lol!!!

T'as du bol, c'est nettement moins cher

Vu le prix, je pense qu'il s'agit juste d'une erreur de réf...

Joexo7 a écrit : Pour Fabrice, j'ai regardé le tas de factures, ben figures-toi que c'est une sonde température d'huile qui m'a été facturée... Lol!!!

Ah bin voilà pourquoi elle fonctionne pas

Maitre Ad-hoc n'avait il point testé une sonde " electrique " qui semblait de meilleure qualité que cc ?

fadoli a écrit :Maitre Ad-hoc n'avait il point testé une sonde " electrique " qui semblait de meilleure qualité que cc ?

http://sevener.fr/viewtopic.php?f=157&t ... de#p537762

Ch'roul a écrit :

fadoli a écrit :Maitre Ad-hoc n'avait il point testé une sonde " electrique " qui semblait de meilleure qualité que cc ?

http://sevener.fr/viewtopic.php?f=157&t ... de#p537762

Visiblement tuyau percé, c'est pour ça que j'ai pris une autre direction...

Bon, va falloir que je m'y penche...
Au fait comment on fait pour mettre le capillaire en pression sans en mettre partout, de l'huile?

C'est la question que je me suis posé, en fait le capillaire est rempli d'air et l'huile ne voit jamais le mano : le mano affiche donc la pression de l'air comprimé (par la pression d'huile) dans le capillaire
Donc tu visses sans te poser de question, ça ne changera rien sur le mano !

Je vais commander, me faut juste vérifier le pas de ma sonde actuelle

beaware a écrit :

Joexo7 a écrit : Ouais, Fabrice, sauf que je ne voudrais pas changer le mano...

Regarde la photo de Boutzi et la mienne, le mano Caerbont s'intègre très bien.

Y a les mêmes (Ref OPG100) sur Burton en Mocal Aeroquip...
Y a même le modèle en fond blanc (Ref OPG100W) 2livres d'écart...