Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Anonyme2 a écrit : 04 janv. 2018, 20:49 Oups Pierre
j'avais oublié de rappeler à "7@7" ta rouge-jaune et alu prévue dans peu à l'origine
Là tu es quand même dans la moyenne des "retards"

Mis à jour
à toi Jean, vraiment

Tchides a écrit : 04 janv. 2018, 20:49

Ch'roul a écrit : 04 janv. 2018, 16:59

poluf a écrit : 04 janv. 2018, 16:55 On ne cause pas aux piétons ici ! Hein raoul ?

Ni aux modos/buro/nacs .......

Les nacs ?

Laisse ... certainement une insulte du temps du minitel

poluf a écrit : 04 janv. 2018, 20:52

Tchides a écrit : 04 janv. 2018, 20:49

Ch'roul a écrit : 04 janv. 2018, 16:59

Ni aux modos/buro/nacs .......

Les nacs ?

Laisse ... certainement une insulte du temps du minitel

les nacs ...
il a tapé trop vite, les Non Affiliés CSR

Les nacs ne sont pas les nouveaux animaux de compagnie mais plutôt les non adhérents c.....

La mienne est arrivée. Mais si ça peut servir :

Matt66 - 275s - verbaere - prévue Nov 2017 - arrivée 13 Nov 2017.

Commandée le 06 novembre 2016, le bon de commande donnait une livraison extrême en novembre 2017, Didier n'a pas pris beaucoup de risques... pendant un bon moment elle était annoncée pour août mais au final non.

darkvador a écrit : 04 janv. 2018, 16:03 Je crois que les Works Racing sont en RHD du numero 1 au 30. Tu as commandé en conduite a droite? Remarque ca fait plus periode.

Sueurs froides ...
Je n'ai toujours aucune confirmation.
CCUK ne veut même pas me répondre. Ils ne savent pas ou pire ... Ils ne veulent pas me dire
Sinon je me rabats sur une des 60 autres voitures destinées au Japon. Mais je ne parviens pas à savoir de quel côté roulent nos amis Japonais
Merci Darkvador le week end s'annonce long...

Et sinon qui peut faire une conversion de RHD vers LHD ? Seulement au Burkina Faso.

(A suivre)

Les japonais roulent comme les anglais

C'est sympa aussi en RHD nippone

darkvador a écrit : 04 janv. 2018, 17:09 ... mais tu dois avoir eu le choix dans la date

Christophe, voyons

Première constatation:

17 voitures en liste
- 13 commandées chez SV
- 4 commandées chez CCF Alès

Et les importateurs du Nord et du Sud-Ouest, personne ?

En discutant avec Bertrand il me disait qu’il vendait entre 80 et 90 cat / an.

Et de mémoire le marché français tourne autour de 100 cat/an. T’es chiffres confirme tt cela

130/140 voitures par an pour le marché français, peut-être un peu plus en 2017...

51 de mémoire vendues à lille en 2017 d'après didier.

Ça ferait deja quasi 1/3 de la production totale de Cat avec juste 2 concessions françaises: ça semble élevé tout de meme
Surtout que le nombre d'immatriculation de 2017 est bien inferieur a ça