Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

darkvador a écrit :Fastrudy, oui la 165/170 est vraiment une super auto

en phase (comme souvent avec toi)

Marrant de m'apercevoir que certains amateur de seven , et qui avais des "Grosse cat" ....se retrouvent de gré ou de force ( ) avec la petite de la gamme caterham
une superbe compromis a tout niveau ,

il y a 6 ans , notre bande d'amateurs de light était passé petit a petit de petite cat/lotus , aux modele extrême chez cat et lotus ....
faut avouer que ce qu'il nous reste de plus mémorable en souvenir c'est nos sortie avec les "petites/moyenne" en mode balade active ou sortie trackpad a ce tirer des bourres collé/serrée .....
et sans ce concerter on se retrouve après une longue avec des 170R ,


petit trucs pour nous rappeler que l'on reste dans la tradition :
le neiman toujours le même :
livré neuf avec du Jeux d'origine ...a quand les micro coupure de contact 1000km ? 2000? 5K ?
avec les vis "auto cassante" pas même pas "sectionné " lors de la pause (ils penssent a nous chez Caterham , dépose facile garantie )

fastrudy a écrit : 19 juin 2024, 14:38 [avec les vis "auto cassante" pas même pas "sectionné " lors de la pause (ils penssent a nous chez Caterham , dépose facile garantie )

Sans parler qu'au bout de 50 pages, dire que les vis plastiques sont le top pour les ailes ar

ZRO a écrit : 19 juin 2024, 21:32

fastrudy a écrit : 19 juin 2024, 14:38 [avec les vis "auto cassante" pas même pas "sectionné " lors de la pause (ils penssent a nous chez Caterham , dépose facile garantie )

Sans parler qu'au bout de 50 pages, dire que les vis plastiques sont le top pour les ailes ar

J'alterne avec la grosse 2,3 et la petite 0,660 en r170 qui fait progresser cette famille de Suzuki. Et ben je suis plus que d'accord

coco67,
j'ai eut eco de la chose (@fabrice)

ZRO a écrit : 19 juin 2024, 21:32

fastrudy a écrit : 19 juin 2024, 14:38 [avec les vis "auto cassante" pas même pas "sectionné " lors de la pause (ils penssent a nous chez Caterham , dépose facile garantie )

Sans parler qu'au bout de 50 pages, dire que les vis plastiques sont le top pour les ailes ar

C'est a dire ZRO, j'avoue ne pas suivre ?

fastrudy a écrit : 20 juin 2024, 17:57 coco67,
j'ai eut eco de la chose (@fabrice)

ZRO a écrit : 19 juin 2024, 21:32

fastrudy a écrit : 19 juin 2024, 14:38 [avec les vis "auto cassante" pas même pas "sectionné " lors de la pause (ils penssent a nous chez Caterham , dépose facile garantie )

Sans parler qu'au bout de 50 pages, dire que les vis plastiques sont le top pour les ailes ar

C'est a dire ZRO, j'avoue ne pas suivre ?

J'ai souvenir d'un topique sur les meilleurs vis pour les ailes arrières.

ha ,les fameuse vis nylon avec des rivnuts dans les panneau arriere
pour une cat qui piste , j'aime en effet Ces mauvais vis en plastique
et leur fonction "fusible" en cas d'accrochage pour ne pas déchirer abimer le panneau alu
je reste toujours en phase avec cette idée
il m'en reste encore , de quoi faire encore une paire d'aile arriere