Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

L'interruption dans le filetage m'interpelle quand même
Cela ressemble fort à un goujon qu'on retrouve au niveau des alternateurs. T'aurait pas démonté quelque chose de ce coté ?

dans ce style là par exemple

Tu as raison, il faut bien qu'il vérifie qu'il a remonté l'alternateur.

ZRO a écrit : 25 avr. 2026, 16:44 Tu as raison, il faut bien qu'il vérifie qu'il a remonté l'alternateur.

Oui j ais bien démonté l alternateur
je regarde demain
merci

Un conseil, évite de rouler tant que tu n'as pas identifié où va cette vis. On ne sait jamais.

Non elle ne vient pas de l alternateur les vis sont bien plus grosses car la c est du M6

tu as démonté le couvre culasse?

beagle a écrit : 26 avr. 2026, 18:53 tu as démonté le couvre culasse?

En effet ça ressemble au vis du cache culbuteur sur les quelles vient le cache moteur en plastique

Non seulement la distri le démarreur et alternateur.

Je ne sais pas où ça va mais le suspense est insoutenable.

Question à CRT, quand tu bricole autre chose que la 7, est ce que tu le fais aussi dans le garage ?

alextwin a écrit : 26 avr. 2026, 20:02

beagle a écrit : 26 avr. 2026, 18:53 tu as démonté le couvre culasse?

En effet ça ressemble au vis du cache culbuteur sur les quelles vient le cache moteur en plastique

Il y en a 2 comme ça en diam. 6 sur mon couvre culasse

Cela y ressemble mais je n ai rien démonté sur le cache culbuteurs