Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

ah oui, effectivement ça a mauvaise mine , j'imagine que tu avais controlé l'alignement avant d'amener l'ensemble chez le soudeur
Heureusement que tu as mis de coté la boite de Sierra diesel elle va bientôt te servir.

Si on remonte un peu le temps, qu'est-ce qui, selon toi, avait provoqué la casse ?

Non, je n'avais pas contrôlé l'alignement, mais je m'en serais rendu compte quand je l'avais refaite la 1ère fois...
L'arbre tourne rond, je pense que le carter s'est déformé pendant le retrait de la soudure ou je ne sais quoi...je ne vois pas d'autre explication, c'est un peu le désarroi...
Pour la casse, je pense à l'arbre de transmission, j'en ai fait refaire un neuf, l'ancien avait du jeu et le gars ne pouvait pas le rééquilibrer...une histoire de croisillons sertis et de Yoke mal bidouillé...

Moment pénible certes, mais la connaissance et l'expérience sont à ce prix
Affaire en cours.
Edit:
Si j'étais à ta place, je sortirais l'arbre de transmission pour le placer entre-pointes sur un tour afin d'en contrôler la rectitude, ça ne me surprendrait pas qu'il soit tordu (par rapport à ce que tu as dis sur la cause probable de la rupture du carter) auquel cas, à la presse et au comparateur ça se redresse

Idem pour l'arbre de sélection bien sur

Ensuite tu remontes les arbres dans le carter, pour contrôler leur ligne, puis tu sors le chalumeau tu fais un revenu sur ce carter et tu remets tout ça en ligne

Mais, fort heureusement pour moi, je ne suis pas à ta place

Tu penses que l'arbre secondaire de la boîte peut être tordu?
Ça complique les choses...je n'ai pas de tour...

tchoupi13 a écrit : 12 août 2026, 10:44 Tu penses que l'arbre secondaire de la boîte peut être tordu?
Ça complique les choses...je n'ai pas de tour...

Je te suggère une éventualité, rien de plus, , essaie de le faire tourner en place, tu verras s'il du "balourd" (enfin s'il tourne avec du faux rond), je mélange un peu le patois et le français car le terme exact m'échappe

@ Beag'
Oui, effectivement la pièce existe sur le marché, mais les "heureux" propriétaires de West préfèrent la mécanique de brousse aux solutions trop faciles offertes par la société de consommation

Avec un montage artisanal de ce type...j'ai 25/100e

@ Beag'
Oui, effectivement la pièce existe sur le marché, mais les "heureux" propriétaires de West préfèrent la mécanique de brousse aux solutions trop faciles offertes par la société de consommation


je suis ok mais la mécanique de brousse c'est un dépannage provisoire quand tu n'as pas d'autre choix.

si tu veux rouler il faut penser à des solutions plus perenne.

Vous en pensez quoi de cette vérification sommaire et mes 25/100e...

J'ai un peu fouillé internet, le voilage toléré est 3/100e...mais là je mesure aussi le jeu du roulement...

Bon j'ai le choix entre une boîte complète d'occasion en prenant le risque entre early et late case, sans compter un carter fatiguébsous la crasse, ou le carter neuf de refabrication sur eBay..., les tarifs c'est à peu près la même chose...dans le 1er cas j'aurai aussi de la pièce d'avance et je pourrai transférer l'arbre secondaire et le sélecteur pour être plus serein...
Choix cornélien....

tchoupi13 a écrit : 12 août 2026, 11:48 Vous en pensez quoi de cette vérification sommaire et mes 25/100e...

à mon humble avis, c'est admissible. Ceci dit si tu trouves une valeur quelque par qui dit le contraire je m'inclinerais.
Donc tu pourrais, éventuellement, en revenir à la suggestion du revenu et mise en ligne d'arbre

@ Beag', la mécanique de brousse j'en ai vu qui avait usé les bonhommes avant d'avoir besoin d'autres expédiants, mais bon chacun voit midi à sa porte et je n'impose rien

tchoupi13 a écrit : 12 août 2026, 12:11 J'ai un peu fouillé internet, le voilage toléré est 3/100e...mais là je mesure aussi le jeu du roulement...

Bon j'ai le choix entre une boîte complète d'occasion en prenant le risque entre early et late case, sans compter un carter fatiguébsous la crasse, ou le carter neuf de refabrication sur eBay..., les tarifs c'est à peu près la même chose...dans le 1er cas j'aurai aussi de la pièce d'avance et je pourrai transférer l'arbre secondaire et le sélecteur pour être plus serein...
Choix cornélien....

Oui, on est toujours seul dans la vie devant les grandes décisions, tout simplement parce que ceux qui conseillent ne sont pas ceux qui payent

Il y a ça aussi comme "solution" :

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3240581490 Lodève ce n'est pas le bout du monde

Je ne les avais pas vues celles-ci! Merciiii!

Pour les plans de joints j’utilise de la Loctite 574
Je trouve ça bizarre que la soudure ait pu autant déformer le carter

symboles mathématiques latex


binaire code

Bon ben voilà... à 30kms de chez moi... j'aime pas quand les problèmes traînent trop !
Plus qu'à tout redémonter...