Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

j'ai encore les "originaux" si ça intéresse qn bien original et dans leur(s) jus ..avec les bêtes

elle est plus jolie maintenant (capot mieux fini) et le truc sur le capot c'est la plaque de rallye qui a pas aimé les accélérations....

jack a écrit :Autocolant de goodwood, c'est pas les brookland de Cedric sud ?

c'est moi qui les ai ceux de Cédric, avec les mêmes totocollants . . . :fuck:

@super7 : Pas de rétro central ?

Cela ne te gène pas pour conduire ?

super7 a écrit :ça y est j'en suis...

pas de moquette ,pas de poil sur le torse mais.......


plus de pare brise et ça c'est

....

le bon gout des moustiques..... je redécouvre ma voiture.
le plaisir est...différent, total .je me demande comment on peut s'en passer!

et celui qui peut me dire d'où vient le totocollant sous lcelui du clf et me dit qui m'a gentillement rétroceder ces merveilles gagne.... une Binouze


j'invite tout ceux qui ont des brooks à poster de photos de leur belle à la suite

J'ai connu un gars qu'écrivait, ya pas si longtemps que ça, que les brooks ça va bien avec les ailes longues, que pour les ailes cycles faut un aéro toussa toussa... En cherchant bien je devrais retrouver facilement le topic (très facilement,c'est un des miens )
Probablement le même gars qui m'enjoignait à mettre un aéro sur la mienne quand je parlais de brooks...

Sérieux, elle est belle comme ça !

Les bonnes bouilles de vainqueurs

nico 94 a écrit :Les bonnes bouilles de vainqueurs

Bon, je viens d'équiper le 1700SS de PJC et ........elle adore

Xflow a écrit :

nico 94 a écrit :Les bonnes bouilles de vainqueurs

moi au moins cest pour la photo

DanLab a écrit : moi au moins cest pour la photo

Re

DanLab a écrit :

Xflow a écrit :

nico 94 a écrit :Les bonnes bouilles de vainqueurs

moi au moins cest pour la photo

Fran07: ben oui, les mien viennent d'un peu plus à lEst, c'est ceux de croa croa ( )
pour le rétro central, non, même si je pense en mettre un pour "finir le truc, de toute manière je vois pas bien, disons rien dans les rétros alors je tourne la tête tout le temps .

@skat.... coment dire... ta Gueu .....
de toute façon, les seven n'ont eu des brook qu'avec des cycle, les ailes longues, c'était avec un pare brise et c'est Gérard Combrac qui en a demander la modif.... toussa... euh, se reporter au livre d'E. Joucla...

@orange mécanique, elle est à mourir c'te caisse!

Vous avez mis "quoi" comme embout pour protéger le mécanisme des essuies-glaces ?

Moi rien !
M'en fous des mécaniques des essuis glace.
Je sais que certains on mis des embouts de pied de chaises qu'on trouve chez Fistorama (un magasin spécialisé, j'expliquerais...). J'ai hésiter longtemps et comme j'aime pas hésiter, j'ai décider de ne rien décidé, comme ça j'suis pas emmerdé