Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

P.P.P. a écrit : mais y'a effectivement quelques fautes ... après sont-elles dues au scribe ou à l'imprimeur, j'en sais rien. (et je t'avoue que c'est pas bien grave ).

Ta question prouve que tu ne connais pas la somme de travail quil y a derriere un Mag
un imprimeur ca.. imprime cest tout

le reste et surtout les fautes.. cest nous

on fera un comparatif
VVC vs firebalde
a ba non j'suis con elle a pas de plaques

ben des fois (c'est vrai que ça concerne généralement de plus gros tirages, tels que les livres) certains caractères sont inversés par erreur par l'imprimeur, ça arrive

après, si le travail de l'imprimeur se résume juste à un "copié-collé" de la présentation et du texte informatiquement ... ben effectivement, les fautes ne viennent surement pas de lui


soit, ma remarque plus taquine qu'autre chose a soulevé les suceptibilités de chacun ... ce n'était clairement pas le but.

encore désolé



@david : elle a peut-etre pas de plaque mais qu'est-quelle est belle

elle est superbe meme .
tu sais que c'est aussi mon reve. mais moi ,il faut que je puisse rouler sur route.

Reçu ce jour. Enfin reçu, je viens d'aller voir à l'instant ma bal en lisant ce post et en me disant que, des fois que mon feignant de facteur soit passé aprés 11h30...

Je le parcours vite fait (très vite en fait, je le lirais ce soir avant le dodo ou demain matin durant le popo enfin, je me comprends!) et je tombe en apopexlie devant un article parlant de l'EOBD et de tous les trucs électroniques!!
Mais comme c'est mon bon phil qui l'a rédigé je me dis que ce ne doit (dans le posterieur) pas être trop mal.
Et puis, les actionaires vont être ravit de voir un de leurs outils de diag (la fameuse valise..) en page 7 du mag

Tiens, moi qui était réticent à renvoyer ma cotisation, cela donne matiére à reflexion

Bon, M. P.B, je t'envoie la derniére mise à jour Lundi et, je ne sais pas pourquoi, mais je sens qu'avant la fin 2010 il n'y aura plus besoin de passer par MG pour diagnostiquer un cat...

P.P.P. a écrit :ben des fois (c'est vrai que ça concerne généralement de plus gros tirages, tels que les livres) certains caractères sont inversés par erreur par l'imprimeur, ça arrive
après, si le travail de l'imprimeur se résume juste à un "copié-collé" de la présentation et du texte informatiquement ... ben effectivement, les fautes ne viennent surement pas de lui

l'imprimeur prend le fichier numérique le met dans ca becane et imprime
on n'utilise plus les Linotypes depuis longtemps

Recu aussi l"opus n°2 ce midi:

J'ouvre l'enveloppe, et tombe direct sur la quatrième de couverture... Je suis resté scotché dessus: Elle est magnifique, quel splendide hommage (ne manque que le nom de l'auteur... Qu'il se dénonce, par pitié!)

Le contenu fut parcouru rapidement, en attendant une lecture plus approfondie: Ben y'a du lourd! Merci et bravo à tous pour le taf réalisé

Vive Sevener!

Je pense que l'équipe complète est heureuse que vous le soyez aussi (pour ceux qui l'ont reçu, perceval, vas causer à ton facteur, T'étais de mémoire dans ma liste d'envoi), maintenant, sans aucune volonté de se faire reluire le ventre, il faut savoir que le Mag est un très gros boulot, à la fois de rédaction, mais aussi de mise en page , de choix d'articles et de travail de collaboration entre nous, et qu'il nous pompe l'intégralité des côtisations , alors mettre plus de pages, ça a un coût Mais l'essentiel , c'est que vous ayez tous envie d'en avoir plus, cela veut dire que notre but est atteint, que le Mag vous convient Pets et amour, comme dirait Jean

A propos du CLF = 4.5 € par bulletin (impression + expédition)

Br vo, Bravo, Br vo , Bravo !!!!!!!!

J'apprécie énormément la page avec photos de ce qu'il faut vérifier et l'article sur les plaquettes de freins.
Pour moi qui ne suis pas un pro de la mécanique et loin des garages connaissant les CAT, ce sont des informations en OR.
Pour le futur, continuez dans cette direction bien sur et je suggererai des "gammes photos" pour ce qu'il faut graisser (pont ....),la purge des freins,le changement de liquide de refroidissement , le changement des durites, les points d'appui pour le levage sans danger ......
Longue vie à Sevener et son MAG!!!!

Help !!! pas reçu encore! On attend mardi (j'habite loin !!!) !!!

J'ai tout lu....tout aimé, du contact du papier de très belle qualité, de l'œil qui s'accroche sur la couverture,à la mise en page, à la mise en photo... et puis les articles, peu de pages, c'est vrai, mais quel contenu.....mais là, je ne dirais rien, laissant la surprise à ceux qui ne l'ont pas encore reçu..

Bravo à tous ceux qui ont participé à ce numéro, quel beau travail et quel boulot!
Je dois dire que je suis assez fier d'appartenir aux seveners !
Si j'avais la verve d'un journaliste ou d'un chroniqueur, je participerais...
Si le talent me rattrapais, ce dont je doute , sûr que je vous enverrais ma prose pour que le magazine soit plus gros...

nico 94 a écrit :Je pense que l'équipe complète est heureuse que vous le soyez aussi (pour ceux qui l'ont reçu, perceval, vas causer à ton facteur, T'étais de mémoire dans ma liste d'envoi), maintenant, sans aucune volonté de se faire reluire le ventre, il faut savoir que le Mag est un très gros boulot, à la fois de rédaction, mais aussi de mise en page , de choix d'articles et de travail de collaboration entre nous, et qu'il nous pompe l'intégralité des côtisations , alors mettre plus de pages, ça a un coût Mais l'essentiel , c'est que vous ayez tous envie d'en avoir plus, cela veut dire que notre but est atteint, que le Mag vous convient Pets et amour, comme dirait Jean

excuse moi, je t'ai visualisé un instant en train de te faire reluire le ventre au Moneuil, du grand art!

Orange Mécanique a écrit :A propos du CLF = 4.5 € par bulletin (impression + expédition)

+ salaire à temps plein pour la gestion administrative des mags

DanLab a écrit :

P.P.P. a écrit :ben des fois (c'est vrai que ça concerne généralement de plus gros tirages, tels que les livres) certains caractères sont inversés par erreur par l'imprimeur, ça arrive
après, si le travail de l'imprimeur se résume juste à un "copié-collé" de la présentation et du texte informatiquement ... ben effectivement, les fautes ne viennent surement pas de lui

l'imprimeur prend le fichier numérique le met dans ca becane et imprime
on n'utilise plus les Linotypes depuis longtemps

j'allais le dire ... les bécanes récentes sont pilotées par une station Sun ou équivalent et bouffent directement du .ps ... j'en ai même vu qui te prennent un rouleau de papier en entrée ... et te sortent un livre relié à 180ppm ...