Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Merci pour ce témoignage. Effectivement il y a la question du specialiste Caterham.

Pouvez vous me dire ou est le plus proche d'alsace ? je crois savoir qu'il y en a un en allemagne pas loin de karlsruhe il me semble non ?

Allez les alsacos ditent moi

Hoffmann und Rink

Il y a westermann qui n'est pas loin de la frontière :

http://www.westermann-motorsport.com/in ... id=9&pid=1

L ' occasion fait le laron.
Parti pour acheter une 175 CV avec auto bloquant et boite 6 ou une R300 neuve l'été dernier j'ai fini avec une SVR comme neuve avec 2900 km pour le même prix .
Pas de régles mais prendre son temps pour faire son choix.
Je pense sincèrement que la boite 6 est un réel plus pour l'agrément de conduite et l ' auto bloquant intérressant pour le circuit.
Ne pas hésiter à faire des essais même en SDS.
Ensuite , le choix fait...............le bonheur .

Le seul problème c'est le délai! Apparemment , CCUK est complètement enfoncé avec les délais de livraison: succès commercial, cours de la livre, pbs techniques, intempéries de cet hiver, pénurie de personnel, dispersion sur une gamme trop importante... il y aurait beaucoup à dire!
j'ai commandé la mienne le 30.08.2009, j'attends toujours....Il paraît que plus c'est long, plus c'est bon!!!

courage catharsis

catharsis a écrit :Le seul problème c'est le délai! Apparemment , CCUK est complètement enfoncé avec les délais de livraison: succès commercial, cours de la livre, pbs techniques, intempéries de cet hiver, pénurie de personnel, dispersion sur une gamme trop importante... il y aurait beaucoup à dire!
j'ai commandé la mienne le 30.08.2009, j'attends toujours....Il paraît que plus c'est long, plus c'est bon!!!

ce n'est pas ce que me disait David Ridley..apparemment le problème se trouve autre part (4 mois d'après lui)

Merci de ton soutien X flow: je pense qu'ils ont du me préparer une Cat qui aime bien l'eau ( Etonnant, non!?!) et qui passe son temps à naviguer entre france et GB! De là à imaginer qu'ils me mènent en bateau!!! perfides et incorrigibles Albionnais!

je prends mon mal en patience, merci de votre soutien: heureusement qu'il y a le forum pour rigoler un peu!!!!

nico 94 a écrit :Il ne faut pas non plus tomber dans l'intégrisme : j'ai discuté avec plusieurs proprios de Donk qui n'ont pas eu à fiabliliser, certes, ils ont juste eu besoin de "faire les travaux qui vont bien avec l'entretien de l'auto'", résultat, à part la sémantique , tu fais des frais ...Et Joop tape 20X+ que caterham, pour le prix des pièces
Une seven 100% fiable, ça viendra, à force, mais ce ne sont pas des bêtes à chagrin non plus, on s'en tire souvent avec peu de choses pour repartir

+1
Les 70 K€ de la Donk, c'est avec une vraie CGF en bonne forme, correspondant bien à la motorisation et tout et tout ?

Voila encore quelques questions

Si on choisi d'acheter une neuve pour la fiabilisation y'a-t-il une garantit de SV automobile et comment se passe les interventions en cas de probleme. J'habite l'alsace et je me demande si ca va me faire faire de multiples aller retour ou alors si c'es a moi de me debrouiller

Merci d'avance

Pixies a écrit :

nico 94 a écrit :Il ne faut pas non plus tomber dans l'intégrisme : j'ai discuté avec plusieurs proprios de Donk qui n'ont pas eu à fiabliliser, certes, ils ont juste eu besoin de "faire les travaux qui vont bien avec l'entretien de l'auto'", résultat, à part la sémantique , tu fais des frais ...Et Joop tape 20X+ que caterham, pour le prix des pièces
Une seven 100% fiable, ça viendra, à force, mais ce ne sont pas des bêtes à chagrin non plus, on s'en tire souvent avec peu de choses pour repartir

+1
Les 70 K€ de la Donk, c'est avec une vraie CGF en bonne forme, correspondant bien à la motorisation et tout et tout ?

Le moteur est conforme à ce qu'il y a sur la CG... la puissance, ça c'est autre chose...

Fei-Hung a écrit :Voila encore quelques questions

Si on choisi d'acheter une neuve pour la fiabilisation y'a-t-il une garantit de SV automobile et comment se passe les interventions en cas de probleme. J'habite l'alsace et je me demande si ca va me faire faire de multiples aller retour ou alors si c'es a moi de me debrouiller

Merci d'avance

Véhicule garanti un an. Chez SV, ils sont top quant à répondre et à déterminer d'où vient le problème et comment le résoudre. Pour mon radiateur qui fuyait (problème de fabrication chez un sous-traitant, sans doute), il m'en ont fait parvenir un par colis, sans discuter. Je l'ai fait changer par un petit garage à côté de chez moi, la main d'oeuvre est pour ma pomme, mais ce n'est pas grand chose.
Dernièrement souci de perte d'huile (huile de boîte à l'odeur) au niveau de la roue arrière, un coup de fil chez SV, ils te répondent de suite et c'était exactement cela: reniflard d'huile du pont arrière qui est mal positionné, il suffit d'y faire une boucle et de le fixer le plus haut possible... , c'est OK.
Vraiment pour le neuf (et peut-être l'occaz s'il en ont) tu peux avoir confiance chez SV.
A priori sur le neuf pour les Cats,vu ceux que j'ai rencontré ou avec qui j'ai discuté et les topics lus sur le forum, il y a pas mal de petits désagréménts... qui se résolvent petit à petit.

c'est pas deux ans sur un véhicule neuf en europe?
Au lulu oui, et je ne vous parle pas de la garantie anti-corrosion