Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Xflow a écrit :après c'est pour le regler

Den a écrit :Yves, le nombre qui s'affiche au début, c'est combien ?

Den a écrit : 024800 est la valeur qui s'affiche sur le compteur après avoir appuyé sur le bouton, l'avoir maintenu appuyé en mettant le contact. Et effectivement ensuite chaque chiffre clignote à son tour.

Moustache 7 a écrit :

Den a écrit : 024800 est la valeur qui s'affiche sur le compteur après avoir appuyé sur le bouton, l'avoir maintenu appuyé en mettant le contact. Et effectivement ensuite chaque chiffre clignote à son tour.

Je viens d'aller voir, le nombre qui s'affiche après le contact est : 024363, ça fait une grosse difference avec le tiens, je vais certainement afficher ton "code" et voir si mon compteur kilométrique retrouve une justesse acceptable

Den a écrit : à 120 km: h = différence de moins 11%
Ah j'oubliais, à l'arrêt, c'est apparemment stabilisé = peu de différence. OK OK, je sors

Den a écrit :Vu ton nombre qui s'affiche, par rapport au mien, j'en conclus que je devrais monter encore un peu le mien.
Essaie de rentrer mon nombre et voie si tes distances parcourues affichées s'améliorent et sont semblables aux miennes

Finalement qu'il enregistre un peu moins ne me gêne pas, dans la mesure où cela reste à environ 5%, 11% à 120 kms/h c'est trop, il faudra que j'essaie de régler également.

Moustache 7 a écrit :Et bien oui, je me suis apperçus, depuis ma balade au "Nordster tour", que mon totalisateur kilométrique était un peu fainéant, il me bouffe bien 20 % des Km que je fais, ça fait une belle érreur tout de mème dernière vérif , Mercredi soir quand je suis allé chez mes parents dans le Loiret, du côté de Malesherbes, depuis toujours j'ai 85 Km de "porte à porte" et là ... 67 ce doit être le "capteur", le tachimètre, lui, a l'air juste enfin j'espère sinon je vais me faire baizer avec tous les radars qui trainent au bord des routes
Une idée de ce qui cloche ... la Cat en question, Sigma 120 modèle 2010