Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Si tes roulements arrières sont correctement serrés,
je dirais que tu as entre 1.5° et 2°à l'arrière et
que tu n'as pas assez de négatif sur l'avant.
A 200 grammes près la pression ne déforme pas suffisemment le pneu pour faire cela.

Attention pour le conseil sur les pression des pneux, il ne connaisse même pas ton GROS engin, c'est un SVR les gars avec une enclume de 2.3L et de 50 à 100 kilos de plus qu'un Rover.

MAis....
Ton sol pousiiéreux est-il vraiment plan ?

Et depuis quand on contrôle une géométrie avec de la poussière ??

Depuis qu'on met 1.7 dans des gommards comme les notres...

Pascal 71 a écrit :Et depuis quand on contrôle une géométrie avec de la poussière ??

tu rigoles mais la pâte pour déterminer le jeu des coussinets...c'est la même chose
et puis le rodage à la poussière rien de mieux.

Pour info, est-ce qu'une géo est necessaire si je change la largeur des pneu arrières ?

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