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Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 13 oct. 2010, 21:54
par kikinoulator
Sympa la seven a l epoque....
Je serai curieux de connaitre quel sont les voitures qui ont le plus marques ton papa dans toutes ses acquisitions.....
Parfois, on a de sacres surprises....
Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 15 oct. 2010, 10:13
par chap3d
CatSaver a écrit :Enormes ces photos.
C'est vraiment intemporel une Cat'
lol, sauf que c'est pas une cat.
Super photo et histoire. On se projetterait presque sur ce qu'on va raconter à ses enfants...
Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 15 oct. 2010, 10:21
par CatSaver
chap3d a écrit :CatSaver a écrit :Enormes ces photos.
C'est vraiment intemporel une Cat'
lol, sauf que c'est pas une cat.
Super photo et histoire. On se projetterait presque sur ce qu'on va raconter à ses enfants...
Exact, autant pour moi, je n'étais pas remonté assez loin dans le temps!!
J'apprécie cette rigueur, signe de passion

Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 15 oct. 2010, 10:28
par Den
Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 15 oct. 2010, 10:40
par yacco71
Den a écrit :Dis à ton père qu'il cherche encore dans ses photos, cette page mériterait une suite

Oui il y en a au moins une autre, prise dans une épingle lors du course de côte, je me souviens l'avoir vu il y a une vingtaine d'année

Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 17 oct. 2010, 23:25
par CAMILLE
Trop génial!!!!! J'espère comme tous que nos enfants auront le même sentiment de nostalgie à propos de nos Seven!!!!! Si vous connaissez le n° SB, peut-être pourriez vous la retrouver par le biais de John WATSON? Bien amicalement.
Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 17 oct. 2010, 23:32
par CAMILLE
OUPS! J'avais oublié.... Cette S2 est trop rigolote de par sa dotation en feux, à l'arrière les Winguard sont associés à des catadioptres et des feux Lucas, les ailes avants ont pour feux de positions ceux que l'on retrouve sur certaines tractions Lucas 110 (?). A+
Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 07 nov. 2010, 17:27
par yacco71
Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 07 nov. 2010, 17:43
par Moustache 7
60 anciens Francs, donc avant 1959 et les nouveaux Francs

Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 07 nov. 2010, 18:05
par Patrack7
Toujours aussi sympa ces photos.

Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 07 nov. 2010, 18:11
par goudurix
il y avait deja des APN a l'époque???

Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 07 nov. 2010, 19:24
par Moustache 7
Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 07 nov. 2010, 20:01
par CATADDICT
Merci pour ces nouvelles photos de cette belle station service.
A l'époque, les pompistes assuraient le service.

Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 08 nov. 2010, 12:31
par darkvador
Quand j etais mome, notre voisin etait une station service.
Il vendait encore de l essence en bidon de cinq litres en plus de la pompe
La pompe a globe me fascinait. Pour ceux qui n ont pas connu le systéme, le pompiste actionnait une pompe a la main, qui faisait monter l essence dans un ou deux globes gradués de litre en litre.
Ensuite il faisait descendre l essence du globe a la voiture, ce qui actionnait un compteur de litre.
Le surplus inutilisé dans le globe repartait dans la cuve
D une certaine facon, le client 'voyait' ce qu il achetait
C est d ailleurs un truc etonnant: quand on achéte de l essence, on ne veut pas la voir, pas la sentir, pas la toucher. On met un tuyau dans le reservoir et deux minutes apres on en a pour 70 ou 80 euro. C est quand meme un acte de foi étonnant
C etait l epoque ou les pots de yaourts en verre etaient consignés, ou on demandait a l operatrice de passer son correspondant au telephone, et ou une tele coutait le prix d une DS, un poste de radio le cout d un scooter
Re: La Seven de mon PaPa en 1969
Publié : 08 nov. 2010, 12:36
par ZRDO
darkvador a écrit :Quand j etais mome, notre voisin etait une station service.
Il vendait encore de l essence en bidon de cinq litres en plus de la pompe
La pompe a globe me fascinait. Pour ceux qui n ont pas connu le systéme, le pompiste actionnait une pompe a la main, qui faisait monter l essence dans un ou deux globes gradués de litre en litre.
Ensuite il faisait descendre l essence du globe a la voiture, ce qui actionnait un compteur de litre.
Le surplus inutilisé dans le globe repartait dans la cuve
D une certaine facon, le client 'voyait' ce qu il achetait
C est d ailleurs un truc etonnant: quand on achéte de l essence, on ne veut pas la voir, pas la sentir, pas la toucher. On met un tuyau dans le reservoir et deux minutes apres on en a pour 70 ou 80 euro. C est quand meme un acte de foi étonnant
C etait l epoque ou les pots de yaourts en verre etaient consignés, ou on demandait a l operatrice de passer son correspondant au telephone, et ou une tele coutait le prix d une DS, un poste de radio le cout d un scooter
Ne soit pas nostalgique, Dark... :hello:
Souviens toi... A l'époque, pas de limite de vitesse sur les autoroutes... Pas de montage en Malraux...

... Pas de Csr...
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