Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

la patte alu sera polie bien sur mais ce w end!!! avec tous le pot au complet ......

Florent a écrit :Je vous montrais bien les modèles de tétons que j'ai chez moi mais comme je vais me faire engueuler par Jeaned et par ma femme... Tant pis


Je sais, je sais, mais bon faut que je me détende, j'ai passé mon Dimanche après midi avec un odieux personnage

JeanEd fera un effort, et puis tu peux dire à ta femme qu'elle sera dans la section des "Seven sexy", elle ne sera pas seule.

T'as qu'la gueule !

bon ce w end j ai commence par mal prendre vos remarques sur ma patte en alu
donc voila la nouvelle

merci aux conseils avises de thierry928.........qui est passe samedi pour changer ses durites pour des silicones
le voila en pleine oeuvre:

vous noterez la tenue assortie a la voiture !!!!!!


apres on passe aux choses serieuse
remontage des trains arrieres et mise en place des etriers de freins a main et reglage (bordelique).....



puis j ai recupere mon cache culbuteur
voila en pleine preparation


puis monte sur la voiture


merci a philippe mon voisin qui a bien bosse dessus !!!
j ai meme pousse le vice a faire peindre le filtre a huile !!!!! :fuck:

puis je me suis occupe du pot d echappement
polissage en regle chiant et salissant

le 2 en 1 avant et apres!



puis monte sur la voiture .....

ca brille


puis repackage du silencieux





puis montage d une aile et de la roue pour voir!!!!



a la semaine prochaine ....

david20-100 a écrit :bon ce w end j ai commence par mal prendre vos remarques sur ma patte en alu
donc voila la nouvelle

Tu nous remercieras plus tard, pas grave
Encore quelques WE, et vroummm

SUPERBE, comme d'habitude

La grande classe le cache culbu avec insert carbone

Bravo pour cette magnifique auto. Ca va être un calvaire pour toi de la salir ...

devine d'ou ca vient ce cache bougie et ce cache distri....

pierre.def a écrit :devine d'ou ca vient ce cache bougie et ce cache distri....

Et pour un Rover, ce serait envisageable un petite série ???

pierre.def a écrit :devine d'ou ca vient ce cache bougie et ce cache distri....

et pour un Duratec 2litres

lanoirode a écrit : Ca va être un calvaire pour toi de la salir ...

+1

je suis ouvert a toutes propositions, du moment qu'on me fournit la piece a copier. mais dans le cas de la version opel, la piece a du etre decapee, mastiquee, poncee etc, donc "detruite". avis aux "donneurs"

lanoirode a écrit :La grande classe le cache culbu avec insert carbone

Bravo pour cette magnifique auto. Ca va être un calvaire pour toi de la salir ...

De toute façon dès qu'elle est sale il en fabrique une autre

Ce topic est à la fois celui que je préfère et celui que je déteste. Le travail réalisé est impressionnant et magnifique Par contre plus le temps passe et plus ce tpic fait état de mon ignorance mécanique

david20-100 a écrit :

Hello et bravo pour le boulot !
Une petite question : tes radius arms sont placés en positions hautes. J'ai déjà posté moultes questions à ce sujet et il y a plusieurs écoles. Y a tu fais attention ? En bas c'est plus "sport" apperement. Par contre, personne pour me dire si cela change la hauteur de caisse ?

a + et bon courage pour la suite !

yvan a écrit :

david20-100 a écrit :bon ce w end j ai commence par mal prendre vos remarques sur ma patte en alu
donc voila la nouvelle

Tu nous remercieras plus tard, pas grave
Encore quelques WE, et vroummm

Mets toi à leur place quelques instants !!!
ils leur a falut 21 pages pour trouver un reproche

sinon, bravo pour le travail accompli et la qualité rendue