Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les châssis, les éléments de carrosserie, l'habitacle, et la cosmétique seven

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nico 94
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

Coucou

C'est la journée nettoyage :
Tout d'abord le moteur, avant et après nettoyage au pétrole désaromatisé (je ne sais plus qui en avait parlé entre Fastrudy et Trid :honte: )
côté échappement avant nettoyage :
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Après nettoyage :
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Côté admission avant nettoyage :
Image

Après nettoyage :
Image

Et une vue frontale, où j'ai démonté le guide fil du faisceau éléctrique et j'ai découvert des parties cachées par la graisse :
Image

Sinon, dans la série "pièce qui n'a pas aimé le démontage", je donne la semelle du silentbloc moteur avant gauche :
Image

Que les âmes sensibles se rassurent : les ssupports moteur et les silentblocs seront changés par des neufs :dents:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
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nico 94
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

Sur RedStig I, j'avais juste repeint l'extérieur du bloc de chauffage, car il marchait bien.
Sur RedStig II, le radiateur de chauffage marche bien et la souflante itoo, mais en regardant le forum et les photos postées par Zimzum :coucou: , je me dis que je ne risque rien de le démonter et de voir ce que ça donne. Au pire, je le change (j'ai une piste :dents: ) :
Vue côté moteur:
Image

Vue arrière, côté habitacle;
Image

Vue panneau arrière démonté, c'est assez rare de le voir, autant en profiter :
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Et enfin, vue du ventilo, Spal, comme le ventilo du radiateur de refroidissement:
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Après brossage pour éliminer quelques traces de rouille, on a ça :
Image

Pour finir, 2 photos de la baie moteur après passage au Karschër :
Image

Image

Pas de surprise particulière, les tubes ne sont pas perçés , pas de bruit différend lorsque je sonde, donc demain, début du brossage :W :coucou:
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Trid
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par Trid »

Cool la base est très bonne :bien:
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
CSR200: http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... 75#p476875
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nico 94
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

:coucou: Merci m'sieur :dents: :coucou:
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Stoufy
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par Stoufy »

Tu vas virer les panneaux en alu pour poncer l'ensemble du châssis ?
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nico 94
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

Je ne pense pas aller jusque là, ni changer les panneaux ou le châssis.
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super7
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par super7 »

quand je vois ça et que je me dis qu'on arsouille la dedans, je me dis alors qu' on est vraiment pas conscient :W
je suis écolo, j'élimine mon sp98 et je détruis mes toyo !
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catsteph77
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par catsteph77 »

:coucou: nico
bon je vois que tu avance bien
comme dit au telephone tu peux ecarter les panneaux alu sans pour autant tout demonter
cela te permettrait de mettre a "neuf" tout le compartiment moteur,surtout que si c'est comme sur la mienne, le pire se trouve entre le chassis et les panneaux lateraux en partie basse............
bon c'est toi qui voit :dents:
une ch'tite photo
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Trid
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par Trid »

Bon ben le défi est lancé :dents:
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fastrudy
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par fastrudy »

tu compte repeindre avec quoi?
et brosser avec quoi?
bon courage car il y a du travail...
perso ce serai brossage a la meuleuse pneumatique , (brosse acier brosse a lamelle, ets..) et peinture epoxy restom au pistolet
J'ai vraiment était agréablement surprit du rendue , invisible pour mes quelques retouche au niveau de la croix et tube ou se fixe la crémaillère ..mais j'ai eut beaucoup , beaucoup moins de travail que ce qu'il t'attend :W

:W :wink:
de la 1600K en passant par le R300, puis la 620R et enfin en 170R 8) froggy
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Onken
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par Onken »

Une fois que tu as tout retirer y compris les alu, autant aller chez un spécialiste de l'époxy. Microbillage et peinture du chassis, en plus tu pourras choisir la couleur :dents:
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nico 94
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

Je vais brosser et peindre à l'époxy à froid de restom avec une couche de Ferose ou 2 avant la peinture.
@ Catsteph 77 : il va falloir qu'on se reparle :dents: :coucou:
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nico 94
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par nico 94 »

Des news, même si la journée ne s'est pas passée autour de la Cat comme prévu, mais bon, il faut bien s'occuper des mômes :dents: .

Alors, pour commencer, protection du faisceau du radiateur de chauffage et passage d'un apprêt après avoir brossé à la roulette sur perçeuse :
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Puis nettoyage et brossage des points de rouille sur les panneaux du bloc chauffage, Ferose et demain, brossage avant apprêt.

La Cat est ensuite plaçée sur chandelles, position 3 afin de bien pouvoir passer en dessous plus façilement (vous devinez pourquoi :dents:

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Ensuite direction les angles qui font tant peur, et voilà ce que ça donne côté conducteur :
Image

Et côté passager :
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Vu le peu que j'ai découvert , j'ai déçidé de ne pas décoquer et de traiter les parties apparentes.

Retour côté conducteur, juste avant que je n'enlève le support du canister afin de pouvoir bien travailler sur cette partie:
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Et début du ponçage :
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Stoufy
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par Stoufy »

:bien: , il faut vraiment que je trouve le moment de passer te voir et te filer un coup de main :ops:
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Phil93
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Re: Rafraîchissement de ma Cat 1400K 1993

Message par Phil93 »

nico 94 a écrit : La Cat est ensuite plaçée sur chandelles, position 3 afin de bien pouvoir passer en dessous plus façilement (vous devinez pourquoi :dents:
1. non! :pamafote:
2. ah ben pourquoi? :W
3. évident! :dents:
(rayez les mentions inutiles)
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