Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Pour en avoir discuté avec un proprio de st3, il était ravi de la sienne mais vraiment surpris que la transmission chauffe autant : il se brûlait le long du tunnel.

Après, c'était en utilisation très intensive. En mode balade, je ne pense pas que ça chauffe autant.

et sinon, pour le rapport prix/plaisir, je confirme pour avoir maintenant quelques kilomètres au compteur

Je ne peut parler que de la st1. Le plaisir est bien la et pour ceux qui ne sont pas fondus du prisonnier la west est pour moi le meilleur rapport prix/perf. Et le look perso moi j aime la mienne.

Les goûts et les couleurs , ça ne se discute pas .

Ch'roul a écrit :Les goûts et les couleurs , ça ne se discute pas .

Exact

On déjà d'accord sur la couleur

Ch'roul a écrit :On déjà d'accord sur la couleur

C est un début

Moi aussi j'aime beaucoup ta west '

Mais je suis obligé de pisser dessus a cause de Ch'roule

david60 a écrit :

Ch'roul a écrit :Les goûts et les couleurs , ça ne se discute pas .

Exact

elle à un petit air de je ne sais quoi de celle qui dort paisiblement dans mon garage

etienne a écrit :

david60 a écrit :

Ch'roul a écrit :Les goûts et les couleurs , ça ne se discute pas .

Exact

elle à un petit air de je ne sais quoi de celle qui dort paisiblement dans mon garage

Oui je vois ça

J'ai vendu la mienne avec 1 gros pincement au coeur...sniff...et quel couple elle avait!!

En fait y'a que l'importateur français qui fait tâche à ce que j'en comprends

Les plus gros soucis ont été réglé à priori. Sur le site ils parlent d'amélioration à partir de septembre avec une amélioration générale de la finition en disant qu'il s'agit presque d'une "st4".

On sait concrètement de quoi il s'agit?

Les velcro ne seront plus NASA mais EADS ... Ah non, on dit Airbus maintenant