Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

La bonne chronologie est que je n ai jamais roulé avec plus de 30 degrés à l ombre depuis la Prepa !
D ailleurs en roulant le soir a la fraîche : nô problemo
Donc plus de watts : plus de chaleur.
Reste à choisir entre ventilo poussant, ventilo tirant, radia d eau ou radia d huile (derniere proposition).
Mon coeur balance et ma tête est dépassée ...

Je croyais ta prépa plus ancienne, effectivement vu comme ça...
Et il en pense quoi le préparateur ? Logiquement, il devrait au moins te conseiller sur ce "détail" ?
Avant de changer de radiateur : un bon nettoyage complet du circuit, ça ne coûte rien.. La donneuse n'était peut-être pas au top sur ce plan-là ?