Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

A Moustache
Desolé mais tes ecrits sont en contradiction avec ta profession de foi sur la liberte de penser .
Les allusions ou insinuations sous couvert de moquerie restent des attaques et ne sont pas gratuites.

romain_997 a écrit : 26 avr. 2021, 14:15 Merci pour vos retours; on m'a aussi dit pas mal de bien effectivement sur les Kleber Dynaxer.
Les Nankang sont les seuls pneus assez typés existant en cette dimension effectivement, je vais d'avantage me renseigner. D'autant qu'effectivement, la longévité n'étant pas mon critère principal, ce type de pneus peut se révéler adapté. Mon seul doute concernant les Nankang est de savoir s'ils préservent ou pas le caractère de la 165...

Bonjour,

Si tu montes des Kléber, je suis intéressé par ton retour.
pour ma part, c'est plutôt le comportement sur route humide/mouillée (j'évite de rouler sous la pluie mais en normandie, des fois on a pas le choix) qui m'intéresse, car sur le sec pour mon rythme les avon sont largement suffisant

Alors, petit bilan après 200km avec les KLEBER DYNAXER HP4 à l'arrière en utilisation seulement sur le sec.
Je trouve la perte de motricité moins marquée dans les épingles serrées, le pneu me semble aussi confortable.
Par contre, ayant toujours les AVON à l'avant, ils ont tendance à être un peu dépassés par le grill des KLEBER à l'arrière (les pneus avant ne sont pas vraiment usés) et la voiture à tendance à davantage sous-virer qu'avant; je vais donc changer les pneus avants pour ré-équilibrer l'ensemble.
Bref, sans partir dans de longues tirades, on n'est toujours pas sur des pneus de course, mais je les trouve légèrement meilleurs en adhérence sans perdre le caractère joueur de la voiture.

Bonsoir moi j'aimerais juste savoir la pression que je dois mettre dans mes pneus merci à tous

Sur la 165, certains on monté des ContiWinter Contact 850 et en étaient très content

Moustache 7 a écrit : 10 août 2021, 12:01 Sur la 165, certains on monté des ContiWinter Contact 850 et en étaient très content

Et c'était de bons retours sur route mouillée ? Car franchement les avons c'est pas ça dans ces conditions

Très bons retours, c'est du pneu hiver, donc tendre ... parfait sur froid et/ou mouillé

Limitedseadoo a écrit : 09 août 2021, 19:44 Bonsoir moi j'aimerais juste savoir la pression que je dois mettre dans mes pneus merci à tous

Bonjour, pour la 165 Caterham préconise 1,8 bars pour l'arrière et 1,5 bars pour l'avant.

Bonne route

En octobre 2024, j’avais fait établir un devis chez Firstop à côté de chez moi pour une paire de AVON ZT7.


J’y suis repassé aujourd’hui afin d’actualiser le devis et de passer commande avant le contrôle technique. Histoire d’être au top.
Mauvaise nouvelle, plus aucun ZT7 de disponible en Europe.

Il y a quelques mois, j'ai monté des Uniroyal Rainexpert 5, j'en suis très content et chez moi, ça monte, ça descend et ça tourne tout le temps

Avais-tu des AVON auparavant ?
Si oui, quelles différences as-tu notées entre les deux modèles ?

J'avais des ZT5 et des ZT7, curieusement, j'en étais pas mécontent, ils prévenaient avant de décrocher, les Rainexpert 5 sont accrocheur, je trouve, ils feulent un peu, quand tu les forces et sur les routes "fraiches", ils sont assez sécurisant, mais cela est propre à chacun, on a pas la même façon de mener nos Cat, perso, je joue énormément sur l'accélération et la décélération, ensuite, la boite si besoin et en dernière limite, les freins ... je ne freine jamais, à tel point que plusieurs copains m'ont demandés de vérifier si mes stop fonctionnaient

Les AVON ZT7 sont revenus en stock.

J’ai passé commande.
Installation le 12/05.

Je pensais qu'ils n'étaient plus fabriqués ...
C'est un vieux stock ? Ou nouvelle fabrication ?

Je l’ignore.
J’ai mis des alertes sur les sites de ventes en ligne et j’ai reçu un mail.
Je suis donc retourné voir FirstStop.
Le mec me dit « On va regarder si vous voulez, mais je n’y crois pas ».
En gros cela signifiait « En plus de rêver, vous me faites perdre mon temps ».
Et là, oh surprise.
Il était tout penaud devant son écran.