Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

grhum07 a écrit : 02 sept. 2025, 08:04 le pris du m2 a Monaco incite a réduire la largeur ..

Nan c’est à la Turbie
Mais si c’est trop large, ça me condamne la place d’à coté
Du coup j’en gagne une en hauteur et j’en perds une en largeur

voir le croquis dans le pdf
et dans l'idéal faire raccourcir le tuyau hydraulique qui reli les deux vérins et découper la tôle de protection des câbles entre les eux poteaux..

patrick123 a écrit : 02 sept. 2025, 08:20

furyeux a écrit : 02 sept. 2025, 07:09 tu peux la réduire facilement de 0 à 400 mm par ajout de tubes.
je l'ai réduite de 200 mm

patrick123 a écrit : 01 sept. 2025, 13:11 La largeur annoncée du 2 colonnes est très importante je trouve

Qu’entends tu par ajout de tube ?

C’est plus clair, merci

et ce type de stockage ?

largement suffisant pour 2 cat

celui là pour exemple mais j'ai vu plusieurs "fabricants/distributeurs" en proposer
https://www.pop-industrie.com/pont-elev ... -10489-223

Tu ne suis pas
Je n'ai que 2m60 en hauteur

Tu progresses
Il y a peu d'infos sur les dimensions et je redoute un peu le prix

ce systeme existe aussi a mettre sur une remorque plateau .

ca doit bien s'adapter en fixe au sol

hésite pas si tu veux plus d'infos .

patrick123 a écrit : 02 sept. 2025, 09:01 C’est plus clair, merci

Merci
Qu’as tu du modifier à cause du plancher bas ?

il faut pouvoir lever uniquement sur les tubes de châssis sans toucher les tôles de plancher bas.
donc deux tubes ou deux bois reliés entre eux pour éviter qu'ils ne bougent,(2Ox45) ou (30 x 45)
la photo c'est une version provisoire. je vais le faire en tube acier et plat en dessous.

patrick123 a écrit : 02 sept. 2025, 13:03 Merci
Qu’as tu du modifier à cause du plancher bas ?

Merci

Une alternative trouvée sur le net pour pas laisser les roues pendantes sur un 2 colonnes.

C’est pas mal ça

C’est du fait maison tu crois ?