Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

jeffz3 a écrit :va pour du 50mm alors. 15 m ça devrait suffire je pense non ?

Je crois qu'il me reste un kit jamais posé, je te dis cela dans la journée si tu veux

ah ben écoute pourquoi pas ;)

Pas retrouvé, pourtant vu il y a 15 jours lors du rangement (donc trop bien rangé maintenant)

Dommage...

Sinon pour MC, comment est fixé ton alternateur light (je vais aller jeter un oeil sur ton blog) ? apparemment il y a une patte haute et une basse, alors que sur celui d'origine, il y a une haute et DEUX basses (pour passer la longue vis qui fait office de "charnière" pour la bascule et le réglage... j'ai vu que tu avais une sorte de biellette sur rotule non ?

edit : photo du blog ici
http://3.bp.blogspot.com/_R-h2_nA6vMQ/S ... CT0092.JPG

jeffz3 a écrit :Dommage...

Sinon pour MC, comment est fixé ton alternateur light (je vais aller jeter un oeil sur ton blog) ? apparemment il y a une patte haute et une basse, alors que sur celui d'origine, il y a une haute et DEUX basses (pour passer la longue vis qui fait office de "charnière" pour la bascule et le réglage... j'ai vu que tu avais une sorte de biellette sur rotule non ?

edit : photo du blog ici
http://3.bp.blogspot.com/_R-h2_nA6vMQ/S ... CT0092.JPG

en fait, il n'est pas encore en place ... je l'avais positionné pour m'assurer qu'il rentrait, mais il faut faire une pièce "sur mesure" sans quoi il ne va pas durer longtemps. Il n'a effectivement que deux points de fixation par défaut.

mais quelle bagnole de m...



bon ben reste plus qu'à voir la tronche de la pièce et faire réaliser ça...

jeffz3 a écrit :mais quelle bagnole de m...



bon ben reste plus qu'à voir la tronche de la pièce et faire réaliser ça...

je viens justement de répondre à phil sur l'autre sujet : http://sevener.free.fr/forum/viewtopic. ... 6&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;