Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Merci pour vos réponses à tous.

Notre site internet ne manquera pas de se faire l'écho de la première livraison, dont la date ne sera donc plus sujette à spéculations... et je pense que la presse spécialisée ne saurait tarder à essayer la FW 300, dont les performances ne manqueront pas de faire l'objet de commentaires avisés sur Sevener !

Je ne vous cache pas que je suis impatient de savoir ce que des essayeurs chevronnés pensent, en toute objectivité, de la FW 300.

Cordialement.

Patrice D. a écrit :Je ne vous cache pas que je suis impatient de savoir ce que des essayeurs chevronnés pensent, en toute objectivité, de la FW 300.

Et nous donc....

Petite remarque d'un vieux propriétaire de Westfield, c'est parfois vexant de se voir traiter de conducteur de baignoire en plastique. En 95, lors de l'achat de ma west, j'avais essayé une Catheram qui chauffait sentait l'huile mais qui était magnifique avec son capot alu. Bref j'ai pris la copie et je roule avec depuis sans problème et avec grand plaisir. Un peu complexé, je me suis inscrit au CLF que lorsque j'ai eu mon Excel. Maintenant j'ai une Lotus 61 et je me sens encore plus puriste . Bref que chacun prenne son pied avec ce qui lui fait plaisir et on peut en avoir en Westfield si on y trouve ce qu'on a cherché.

baignoire en alu, baignoire en plastique, ça reste surtout de la baignoire.

d'abord, une west c'est pas en plastique, c'est en polyester, et en tube.
une mehari, ca c'est en plastique, en vrai abs pur.
et honnêtement ca m'arrange. car vu mon boulot, (mouleur composite), ca va me donner du travail pendant 2 bonnes semaines car un de nos membres a un peu éraflée la sienne.

et puis, si on revient au débat d'origine, il ne s'agit pas de discuter sur la matière de telle ou telle auto ni sur des délais ou autre.

je penses que notre ami biquet, pour en avoir discuter en direct avec lui (au bord de l'eau) a raison de penser ce qu'il pense. je ne sais pas lui donner raison ou tord objectivement car je ne suis pas allé verifier et tester sur le Westfield Online Store Censured.
je m'en tiens a sa version des faits, énoncé comme cela me l'a été fait par lui.
mais je penses qu'ici, sur sevener, en dehors des censure de grossièreté, je n'en connais pas d'autres.

chacun est libre, dans le respect de la déontologie, de dire ce qu'il pense ouvertement, de poser les questions qu'il veut et est de ce fait en droit d'attendre une reponse claire et objective, quoique pas toujours claire dans les explications....
si machin dit que la pièce XYZ est moins cher chez truc, ben nous, ca nous arrange. je ne suis pas partit prit pour une marque plus qu'une autre, j'ai une cat parce que le hazard c'est présenté comme ca. je voulais une seven, dans l'idee du concept. le gars qui veut une camionnette peut aller acheter chez citroen ou peugeot son partner ou berlgingo, c'est le même bazard, juste l'insigne qui change.

ici, biquet a une west, et ce qu'il m'en dit, c'est que tu montes dedans , tu tournes la clé, tu roules. c'est ca le concept d'une auto a rouler.

les cat, que j'adore par leur rusticité, c'est comme ma caisse de rallye, c'est pas fiable au début, faut bosser dessus, faut mériter de rouler avec.
donc pour moi, c'est parfait. la west a la limite m'aurait emmerdé parce que rien a faire dessus.

heureusement que ca casse, comme n'importe qu'elle autre auto d'ailleurs.

pierre.def a écrit :
les cat, que j'adore par leur rusticité, c'est comme ma caisse de rallye, c'est pas fiable au début, faut bosser dessus, faut mériter de rouler avec.
donc pour moi, c'est parfait. la west a la limite m'aurait ennuyé parce que rien a faire dessus.

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Les mises en "conformité" avant livraison effectué pas SV sont obligatoires, pour une auto construite "à la main" à une échelle artisanale, mais je pense qu'avec tous les éléments modernes venant de la grande serie les Caterham sont fiables comme le sont les autos modernes (quoi que ) enfin, j'espère , je le vérifirai moi mème dans quelques mois

moustache fifty nine a écrit :....... mais je pense qu'avec tous les éléments modernes venant de la grande serie les Caterham sont fiables comme le sont les autos modernes (quoi que ) enfin, j'espère , je le vérifirai moi mème dans quelques mois

oh mais les éléments ont toujours été de grandes séries....c'est l'assemblage qui est artisanal...

jeaned a écrit :baignoire en alu, baignoire en plastique, ça reste surtout de la baignoire.

je propose d'"ajouter au "correcteur automatique" :

un LF => une baignoire
des LF => la collection des baignoires
plastique => cellophane
alu => boite à conserves

Moi j'aime bien ma baignoire en polyester, c'est un vrai aspirateur à gonzesses : la preuve

moi aussi je suis contre la censure !

house a écrit : oh mais les éléments ont toujours été de grandes séries....c'est l'assemblage qui est artisanal...

L'attention que lui porte son propriétaire y est également pour beaucoup.
L'artisan de sa longévité n'est plus l'assembleur mais le propriétaire.

Respect, tout est dit

nico 94 a écrit :Respect, tout est dit

Je t'adore ma loutre

olivier7 a écrit : Je t'adore ma loutre

Tu connais Hazoule ?

Patrack7 a écrit :

olivier7 a écrit : Je t'adore ma loutre

Tu connais Hazoule ?

Navré, je ne fais pas partit des happy few.
Juste un grand cri d'amitié pour mon Nico