Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

1/3 en moins...je les reçois la semaine prochaine

commandes groupées?

Mais c'est cher ces "nuts" pour que tu proposes une commande groupée ?

80 roro les 16 nuts

Ah, quand même !
Port compris ?
Enfin, je pose toutes ces questions mais je m'en fou de gagner du poids.

SI qcq personnes seraient intéressées..je peux me renseigner!

moi c'est 80 roro au magasin

j'ai reçu mon paquet de http://seventweeks.co.uk/

Alors pour l'histoire, fin juillet je commande qcq pièces, et le paquet s'égare, bref il n'arrive jamais chez moi, Linds me fait un mail, en s'excusant du service de la poste UK... en disant qu'il va faire passer le message (re-envoyé le paquet).... mi-aout, tjs rien..bizarre, je mail à Linds...qui me répond qu'il avait donné des instructions pour faire partir le paquet..il s'excuse et me promet de tout faire pour que je le reçoive cette semaine (Linds étant aux USA)...

Paquet arrivé today... avec les petites pièces...et un cadeau: un beau bonnet SevenTweeks, et une petite lettre manuscrite disant : sorry

Vraiment top!

Pour le tuning...demain , mais j'ai déjà installé 4 pièces

ou se soir si je suis motivé

tu en as de la chance.
Comment il a su que c'était déjà l'hiver au Lulu ?

Par contre, tjs pas mes boulons en Duraluminium

Que c'est beau et bien posé

j'attends ceci:

Mais tu recommences avec tes "nuts".
Je vais t'envoyer mon ami...

et je continue:



le prochain truc, c'est mon fàa... j'y arrive

Ca peut toujours servir.
Mais tu peux mettre des portières et une capote sur ta R300 ?
Il n'y a pas de pare-brise !

ca a deja été dit, mais pour les nuts en alu il faut changer tous les goujons car pour une resistance equivalente aux modeles Acier, les goujons Alu sont plus longs.

abcdrepie a écrit :ca a deja été dit, mais pour les nuts en alu il faut changer tous les goujons car pour une resistance equivalente aux modeles Acier, les goujons Alu sont plus longs.

Tu veux lui sapper le moral ?
Il n'attend plus que ses "nuts".