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Re: Les différentes Seven

Publié : 25 nov. 2009, 22:31
par madeinswitzerland
la date est definie? C'est booké pour le nombre de voitures?

Re: Les différentes Seven

Publié : 26 nov. 2009, 09:45
par ZRDO
Non, rien de vraiment défini...

Je n'ai pas le temps de prendre l'organisation en main, alors si quelqu'un veut se dévouer... :coucou:

Re: Les différentes Seven

Publié : 26 nov. 2009, 09:50
par Kundun
C'est con, ZRDO, va falloir ramener la S8 !

Bon la place de la D8 est prise, mais je veux bien en etre, meme en spectateur, et puis y en a marre, jamais assez de Donk dans tous ces rassemblements.

Re: Les différentes Seven

Publié : 26 nov. 2009, 12:05
par ZRDO
Kundun a écrit :C'est c*n, ZRDO, va falloir ramener la S8 !

Bon la place de la D8 est prise, mais je veux bien en etre, meme en spectateur, et puis y en a marre, jamais assez de Donk dans tous ces rassemblements.
Ta D8 Cos sera la bienvenue car il y a quand même des différences significatives (ailes, ligne d'échappement, arceau, couverture de coffre...). Et puis quand on voit que les Catmen souhaitent comparer une S3 Sigma et une S3 K série... pourquoi se gêner... :dents:

Plus il y aura de modèles de Seven différents mieux ce sera. Mais il faut qu'il y ait des différences significatives autre que juste la peinture pour qu'une photo soit parlante.

Quand j'ai lancé cette idée, mon objectif était plus de comparer les gabarits des différentes Seven en faisant une photo du dessus comme celle du post de Pierre.def (je crois... :coucou: ). Mais si il y a assez de Seven de toutes marques, pourquoi ne pas aller un peu plus loin et faire des fiches par modèle sur le même type que notre Mag préféré :jap2:. Ainsi, la rédaction du Mag aura déjà quelques numéro "pré-écrit"...
Mais là faudrait une certaine organisation :
trouver une date convenant à tous,
trouver un photographe tip-top,
trouver un lieu,
trouver un frigo (pour la binouze pour fêter ce rassemblement... :dents: )...

Autre solution : un photographe assez dispo pour qu'on organise plusieurs séance photo afin de "flahser" un maximum de Seven... Pour l'organisation, si on trouve plusieurs photographes sur la France (et la Belgique voire la Suisse et le Lululand :coucou: ), il pourrait y avoir plusieurs "organisateurs" avec un groupe de 4-6 voitures par "organisateur". Resterait à définir un "cahier des charges" pour le photographe et pour le "remplissage" de la fiche.

Bon, si le bureau pouvait trouver une bonne âme pour manager tout ça et définir ce cahier des charges... Pour ma part, je veux bien essayer de mettre en place une séance sur la région parisienne. resterait à trouver le photographe et le lieu, en plus de la date (en somme...tout :dents: ).

Re: Les différentes Seven

Publié : 26 nov. 2009, 16:38
par davloco
pour faciliter ça pourrais ce passer lors d'un VSF day :dents:

Re: Les différentes Seven

Publié : 10 déc. 2009, 22:56
par DanLab
Up, n'oubliez pas :coucou:

Re: Les différentes Seven

Publié : 11 déc. 2009, 02:20
par BX
ZRDO a écrit :[
Autre solution : un photographe assez dispo pour qu'on organise plusieurs séance photo afin de "flahser" un maximum de Seven... Pour l'organisation, si on trouve plusieurs photographes sur la France (et la Belgique voire la Suisse et le Lululand :coucou: ), il pourrait y avoir plusieurs "organisateurs" avec un groupe de 4-6 voitures par "organisateur". Resterait à définir un "cahier des charges" pour le photographe et pour le "remplissage" de la fiche.

Bon, si le bureau pouvait trouver une bonne âme pour manager tout ça et définir ce cahier des charges... Pour ma part, je veux bien essayer de mettre en place une séance sur la région parisienne. resterait à trouver le photographe et le lieu, en plus de la date (en somme...tout :dents: ).
pour rappel, j ai donne des liens de photographes, ils se connaissent tous, et connaissent de bons endroit car ils sont deja tres tres actifs en photo de voitures, pour les clubs etc... :coucou:
ils n ont pas peur de se deplacer pour des shooting qui en valent la peine.