Re: Penetration avec ou sans capote ?
Publié : 10 déc. 2009, 14:11
il ne parle pas foot, il parle de domenech ...
... sinon une cx Bi-turbo c'est assez drole ...

Le forum de toutes les Seven et de tous les Seveners
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Oh que si on peut luterLuckySeven a écrit :Visa GTI là tu peux pas lutter ...
yormeau a écrit :Oh que si on peut luterLuckySeven a écrit :Visa GTI là tu peux pas lutter ...
soucre: c'est comme le port salut, c'est marqué dessus
prototype muni du moteur 2,2l Turbo de la Lotus Esprit!
Juste pour en remettre une nouvelle couche: Mais la voiture , elle tourne aussi donc il n'y a pas que la faceOlivier59 a écrit :ZR22 a écrit : Renvoyé dans les 22 ? NON
Ce qui m'attriste, c'est qu'une fois de plus une personne annonce des choses inexactes, et se permet de dire que l'autre se trompe. Je n'épiloguerai pas sur le sujet mais apparemment cela fait 18 ans que l'on fait des erreurs à mon boulot.![]()
C'est incroyable de voir le nombre "d'ingénieurs auto" qu'il y a sur les forums. C'est pareil pour l'équipe de France avec 60 millions de sélectionneurs dans ce pays plus doué que Domenech. Quelle misère !![]()
Ben ouais mais t'es quand même pas trés clair quand tu dis que le S du SCx est la surface latérale...on parle pas d'aéronautique là, on parle voiture.
Le S, c'est la plus grande surface perpendiculairement au déplacement. Une voiture, ça ne monte pas ,ça ne descend pas , ça roule sur un plan fixe, le "perpendiculaire à la marche" c'est donc la surface vue de face et de nulle par ailleurs. Si ça vole, t'a raison, surface alaire et tutti quanti entre en ligne de compte.
Et j'aime pas le foot![]()