Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Les moules des ailes arrières n'est pas celui des Donk S8?

Il y a eu en carrosserie 3 versions de Martin la 1 copie de la S7 (S8) acheté chez Tony Gilet (qui après être démonté et remonté à été vendu en CG Martin, à moins que ce soit elle qui ai fait le crash teste).
La 2 grande ailes avant et arrière plus enveloppantes.
Normalement rien à voir même si certains en remplaçant les feux rond arrière par des rectangulaire intégrés, les faisait passé pour des Donk.
La 3, les mêmes ailes que la 2 mais avec un capot rehaussé pour l'injection (mêmes si aucune n'a eu de pot catalytique).

Bien sur, il existe des 1.5 et 2.5...

Merci pour ces infos.