Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Autant cette GTO est... et , autant je ne l'aime pas du tout avec la capote.


GTO69, je suis fortement interesse par la capote legere, si elle est compatible avec la mienne, je suis aussi preneur

Ouaip, merci pour les vidéos Laurent. Sympa la housse sur la voiture et sa découverte pour le proprio.

darkvador a écrit :Cette auto est immatriculée 83 parceque deux sinistres seveners de la region de Frejus m on dit que la GTO etait une bagnole de kéké

Alors j ai fait faire des plaques 83

Ca va leur fermer le cornet à conneries ces deux là, en esperant qu ils m invitent toujours samedi

Elle encore plus belle avec cette immat , Du coup, est ce bien dans le Loiret qu il y a les plus belles sevens

En un mot : Magnifique

Elle est vraiment impressionnante dis donk.

Coté bruit ça donne quoi la différence capoté et non ?
genre bouchons d'oreilles obligatoires ou silence feutré à la bentley (ich)
ça ressemble vraiment à ça ?
http://videos.tf1.fr/auto-moto/no-limit ... 78281.html

Psylo a écrit :

7 à rivets a écrit :Si vous saviez ce que je suis content de metre inscrit à la sortie de Sancerre

juste pour la voir de près

Je pensais que tu venais pour nous

Aussi, un peu quand même

darkvador a écrit : Un bouton rotatif pour l antipatinage: on a cinq positions, couille molle, jeune con, tres con, 50.000 Euro, game over

T'as utilisé quel(s) mode(s) jusqu'à maintenant ?

Bravo pour cette superbe auto.
Les détails sont incroyables (le système des portes, l'intégration des longues portées, le cloisonnement moteur, le tableau de bord magnifique ...).

Le seul regret, c'est qu'il n'y a plus d'upgrade possible ... Tout est déjà dessus

lanoirode a écrit :Le seul regret, c'est qu'il n'y a plus d'upgrade possible ... Tout est déjà dessus

le downgrade serait plus prudent en effet


magnifique

C'est très très beau , bravo Christophe fais-toi plaisir avec les beaux arrivent

Je vois pas pourquoi vous faites tout un foin avec cette voiture, moi aussi j'en ai une

Très beau missile
hate de voir la bête, felicitation

Pour repondre a la question sur le bruit capoté, je ne sais pas, je n ai pas roulé capoté

La capote est pas mal foutu meme si je n ai pas encore le coup de main. L equipe des winners qui est venu m aider n a pas beaucoup progressé sur le sujet non plus, mais certains ont deux mains gauches avec cinq pouces a chaque main

Par contre c est bien foutu, il y a deux plaques en carbone dans la doublure de la capote, ce qui la rend assez rigide et d apres Donk assure la tenue jusqu à la VMAX de l auo soit 270...

J ai pas testé non plus (Enfin pas encore )

Pour l antipatinage j ai roulé en mode kouille molle, ca s est déclenché trois fois en 70 kilometres, les routes sont grasses et humides, les pneus neufs et encore cirés. C est ca ou l amputation du pied droit

avec tes 42l tu penses avoir quoi comme autonomie?

600 bornes en mode pépére, 300 bornes en mode grosse arsouille d apres Donk, soit 7 litres en cool 14 litres sur piste

darkvador a écrit : Pour l antipatinage j ai roulé en mode kouille molle, ca s est déclenché trois fois en 70 kilometres, les routes sont grasses et humides, les pneus neufs et encore cirés. C est ca ou l amputation du pied droit