Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Quel talent ........... et quelle patience

CATOGAN a écrit :Franck , en photos c'est top mais en vrai c'est

Bravo

Par contre Joe n'a pas voulu me montrer le string , paraît que c'est toi qui doit faire la présentation en situation Donk tu nous montrés ça après le tunnel et le volant ??

Merci,
C'est vrai que le mot "string" a atterri dans un de nos mails, mais Joel ne m'a communiqué aucune... taille , pourtant il y avait de la chute de cuir, du rouge et du gris, Il a ramené tous le rouge et vient de me demander de lui envoyer du gris par la poste, et de plus m'a demandé le type de colle, alors attend toi.... , l'idée fait son chemin Joel hein?, à mon avis cela va être triangle rouge devant(dans le code de la route = danger) et ficelle de cuir gris derrière.... De plus la pochette filet entre les 2 sièges en cuir rouge qu'il montre plus haut , à mon avis on dirait un bon string de voyage.
alors pour la présentation, je pense que les cousines seront plus adaptées pour cela.

seven38 a écrit :

CATOGAN a écrit :Franck , en photos c'est top mais en vrai c'est

Bravo

Par contre Joe n'a pas voulu me montrer le string , paraît que c'est toi qui doit faire la présentation en situation Donk tu nous montrés ça après le tunnel et le volant ??

Merci,
C'est vrai que le mot "string" a atterri dans un de nos mails, mais Joel ne m'a communiqué aucune... taille , pourtant il y avait de la chute de cuir, du rouge et du gris, Il a ramené tous le rouge et vient de me demander de lui envoyer du gris par la poste, et de plus m'a demandé le type de colle, alors attend toi.... , l'idée fait son chemin Joel hein?, à mon avis cela va être triangle rouge devant(dans le code de la route = danger) et ficelle de cuir gris derrière.... De plus la pochette filet entre les 2 sièges en cuir rouge qu'il montre plus haut , à mon avis on dirait un bon string de voyage.
alors pour la présentation, je pense que les cousines seront plus adaptées pour cela.

:fuck: Eh! Beh! vous faites une bonne paire tous les 2, le Lolo et le Franck...
Qui sait, peut-être que je vais réaliser vos fantasmes... Mais je ne suis pas trop adepte du SM... Donc... :fuck: :fuck:

Si il reste plusieurs chutes, tu peux partir sur un truc a la fois plus ambitieux, mais toujours tres sexy :

c'une connerie?

Je ne découvre ce topic que maintenant
et j'en reste ébahi
j'avais déjà pu apprécié la qualité de tes réalisations sur ta Martin
mais on ne t'arrête plus et de plus en plus compliqué et réussi
bravo Franck


un intérieur rouge irai super bien dans ma Martin Verte ...

Merci Pascal
L' hivers prochain si tu veux pour la Martin. On en discute au Classic Days ,derrière une andouillette au vouvray, un chèvre de st Maure de Touraine et un bourgueil
Les beau jours arrivent je vais mettre le travail du cuir de côté et le garder pour la saison des chandelles.
Bon j'y retourne, j'ai des photos à mettre pour la suite du couvre tunnel.
Franck

bon allez c'est le tout....
le soufflet de levier de vitesse est fait, les 2 soufflets sont à l'origine recouvert de mousse, pour l'isolation bruit et chaleur.
Pour le premier je refait un deuxième soufflet que je couds en dessous pour préserver celui du dessus. Maintenant le suivant
je découds l'ancien soufflet.
voilà le nouveau je fais un trou dans le cuir rouge, positionne le soufflet , je le colle pour être sur qu'il reste bien à sa place et ne pas avoir de déformation que l'élasticité du cuir peut avoir. Et je le couds à la machine. je repose l'ensemble pour voir le positionnement du soufflet dans l'orifice en alu. ensuite je fais les 3 coutures en fil gris sur l'accoudoir avec la fine mousse derrière.(c'est la seule qui est fixée au cuir) Je positionne les autres morceaux de mousses avec un peu de colle sur les cotès.
Je pose le cuir dessus et le colle en dessous en le tendant juste ce qu'il faut, pas de colle entre le cuir et la mousse.
je commence par le devant en allant vers l'arrière progressivement.
et là , à la lumière du jour, c'est mieux pour les couleurs voilà tous les éléments. Joel a décidé de venir chercher son bien. Une rencontre fort sympathique, mettre un visage sur une voix, parler Seven , boire un jus, et faire un tour de seven, y avait un p'tit zeff bien frais, nos oreilles s'en rappelle, en plus j'avais une monté de sève dans le pied droit. A bon moment de partage.
Je tiens à remercier Joel , pour sa confiance, sa patience et sa gentillesse.
c'est à toi pour le final en photo.

Franck

C'est moi qui te remercie Franck... Pour tout...
Pour les photos de la suite, il faudra patienter à ce soir... Mais je pense qu'il y a déjà de quoi se régaler les yeux avec la confection...

Quel Boulot, quelle maitrise

Mettre deux soufflets l'un sur l'autre, c'est comme mettre deux préservatifs l'un sur l'autre ... Ça n'a aucun intérêt .. Autant mettre trois préservatifs les uns sur les autres, au moins tu ne salis pas celui du milieu

Mais je retiens l'idée (du soufflet) le mien et percé ....

parfois, certaines réalisation du net me laissent perplexe ou dubitatif

dans ce topic, il n'y a rien à redire
c'est bien fait, c'est beau, c'est propre, c'est de bon gout, et c'est bien illustré en plus


de la part d'un afficionados du carbone et du light, c'est un vrai compliment

Pfff c'est trop luxueux pour Jo

Très beau travail

ad-hoc a écrit :Pfff c'est trop luxueux pour Jo

Très beau travail

Joe il est en train de nous transformer la vision de la seven en voiture de luxe, manque plus que la moquette Wilton.

moi je trouve qu'il faudrait une màj du tdb