Embrayage Sigma: préventif Casse goupille axe

[fadoli]

Sur 1600 K
Ce post m'a intrigué , et ayant modifié la cde par cable par cde hydraulique il y a 2 ans ( ??) ,
en effet la chape etait avec une seule tige , et bien que cela ait tenu jusqu'a present ,
cette chape induit des efforts lateraux inutiles et use l'axe .
Un tel a Brou , et une chape de frein , avec 2 tiges , est arrivée tres vite .Merci .
Remontage dans la foulée , en veillant au bon alignement , et en notant la distance , extremité de la tige / axe sur pedale , et agrandir a 8mm le trou pour la tige filetée de MC .
La cde semble plus douce maintenant .

Merki

[DOMCAT]

La partie coudée de la patte n' est pas soudée ni filetée, ce que je vois c'est que la pousée est équilibrée des 2 côtés et que l'axe ne travaille pas de travers... ma modif est donc fiable.
dom

[Arnaud7]

Sur 1600 K
Ce post m'a intrigué , et ayant modifié la cde par cable par cde hydraulique il y a 2 ans ( ??) ,
en effet la chape etait avec une seule tige , et bien que cela ait tenu jusqu'a present ,
cette chape induit des efforts lateraux inutiles et use l'axe .
Un tel a Brou , et une chape de frein , avec 2 tiges , est arrivée tres vite .Merci .
Remontage dans la foulée , en veillant au bon alignement , et en notant la distance , extremité de la tige / axe sur pedale , et agrandir a 8mm le trou pour la tige filetée de MC .
La cde semble plus douce maintenant .

Merki

Merci Michel, tu me confirmes que ma petite idée fonctionne. Pourrais-tu nous faire une petite photo, s'il te plaît ?

Amitiés,
Arnaud

[Fred09]

Je me suis "paluché les méninges" (je n'ai pas de bon outil pour percer ou ou tarauder ou souder...) mais ça valait la peine
J'ai reçu aujourd'hui la pièce que j'avais commandée il y a quelques jours et elle se monte parfaitement avec les cotes d'origine. Chappe et goupille sont 100% inox
100% plug and play



Maintenant, la pédale est beaucoup plus souple ; on ne ressent plus ce "point dur" quand la goupille devait se cisailler.
Je conseille cette intervention à tout possesseur de Sigma ayant une chappe "monopatte"

[poluf]

Merci pour les recherches et le partage

[fan24h]

Je me suis "paluché les méninges" (je n'ai pas de bon outil pour percer ou ou tarauder ou souder...) mais ça valait la peine
J'ai reçu aujourd'hui la pièce que j'avais commandée il y a quelques jours et elle se monte parfaitement avec les cotes d'origine. Chappe et goupille sont 100% inox
100% plug and play



Maintenant, la pédale est beaucoup plus souple ; on ne ressent plus ce "point dur" quand la goupille devait se cisailler.
Je conseille cette intervention à tout possesseur de Sigma ayant une chappe "monopatte"

MERCI beaucoup pour ton partage, c'est super sympa.
Donc en conclusion, peux-tu nous donner les références des pièces à commander et le coût car il y a la chappe et l'axe et autre ?

[Fred09]

C'est tout simple :

Il faut commander cette chappe
http://www.rgmnorton.co.uk/buy/5-16-unf ... y_2793.htm

Avec cet ensemble goupille + clip
http://www.rgmnorton.co.uk/buy/1-4-clev ... p_2449.htm

Eh oui, c'est une pièce de freinage de Moto Norton des années 60

Commandé vendredi, reçu par la poste le jeudi suivant.
Cout total 17,67 EUR tout compris

=> Le checkout du panier fait apparaitre des frais de ports bcp plus élevés pour la France, on paye le montant total demandé par carte puis le vendeur rembourse le trop perçu lors de l'expédition (également sur la carte).

[fan24h]

[DOMCAT]

Du beau boulot, propre,simple et efficace et définitif
dom

[Cat et rame]

Je me suis "paluché les méninges" (je n'ai pas de bon outil pour percer ou ou tarauder ou souder...) mais ça valait la peine
J'ai reçu aujourd'hui la pièce que j'avais commandée il y a quelques jours et elle se monte parfaitement avec les cotes d'origine. Chappe et goupille sont 100% inox
100% plug and play



Maintenant, la pédale est beaucoup plus souple ; on ne ressent plus ce "point dur" quand la goupille devait se cisailler.
Je conseille cette intervention à tout possesseur de Sigma ayant une chappe "monopatte"

Joli et propre
En plus ça reste dans la famille...................... Moto Norton

[roro]

je suppose que c'est aussi valable pour la 275 ? allez les petits chanceux qui l'ont déjà , regardez si c'est nécessaire

[varaderomania]

je suppose que c'est aussi valable pour la 275 ? allez les petits chanceux qui l'ont déjà , regardez si c'est nécessaire

Pour l'instant, c'est neuf, on a attendre un peu avant de démonter

[beagle]

20130105_100742.jpg

ça semble être le même montage que les duratec maintenant , avec le bocal déporté.

Faudra surveiller la porosité des durites.

[poluf]

En tout cas, l'accès semble moins aisé que sur le 120 à cause de la durite.

J'ai eu une petite pensée pour toi Jacques lors de ma virée de cet am

[roro]

20130105_100742.jpg

ça semble être le même montage que les duratec maintenant , avec le bocal déporté.

Faudra surveiller la porosité des durites.

d'après SV plus de durites poreuses , si c'est bien celles des freins que tu parles