Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

jeff.hpc a écrit : 19 juin 2024, 17:53

doux rêveux a écrit : 19 juin 2024, 08:34

doux rêveux a écrit : 18 juin 2024, 17:37 sans le bip bip, le seul problème c'est d'oublier d'enlever les clignotants

j'aimerai bien la solution du comodo, le retour est automatique, mais là on rentre dans une guerre ouverte avec la moitié du forum.
pourtant en CSR c'est standard.

Y a des Cat avec un comodo sans déconner ? et de la moquette aussi ?

Oui et en plus les proprios accumulent es kils avec ...

LemSeven a écrit : 19 juin 2024, 15:16

beagle a écrit : 19 juin 2024, 15:11 ça marchera pas
il faut le tdb avec les boutons à impulsion

Avec une tempo « travail » 2 NC et 2 diodes c’est faisable et sans changer l’interrupteur d’origine.
Mode d’emploi : arrêt des clignotants par tempo réglable ou retour au point 0 de l’interrupteur.
Remise en marche des clignotants par retour au centre si oublié, puis droite ou gauche.
Coût environ 100 € pour la tempo

( poids de la tempo : 70 g.)

ZRO a écrit : 19 juin 2024, 21:37
Oui et en plus les proprios accumulent les kils avec ...

Le rêve de ne pas / plus avoir d'enfant en bas âge...

jeff.hpc a écrit : 20 juin 2024, 06:00

ZRO a écrit : 19 juin 2024, 21:37
Oui et en plus les proprios accumulent les kils avec ...

Le rêve de ne pas / plus avoir d'enfant en bas âge...

Donc l'équation parfaite: Cat de vieux + plus d'enfants = kilomètres roulés

Tu peux rajouter en bonus pour certains " + retraite "

jeff.hpc a écrit : 20 juin 2024, 12:03

Tu peux rajouter en bonus pour certains " + retraite "

Yes

jeff.hpc a écrit : 20 juin 2024, 12:03

Tu peux rajouter en bonus pour certains " + retraite "

C'est même l'élément essentiel du kilométrage à mon avis.