Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Merci D@vy

Peut-etre à bouger dans la partie "Technique" dans les tutos.

Hello Jean Marie,
Pourquoi pas: un gentil modo peut éventuellement faire la manip pour passer ça dans les tutos?

d@vy a écrit : 07 oct. 2018, 18:35 Hello Jean Marie,
Pourquoi pas: un gentil modo peut éventuellement faire la manip pour passer ça dans les tutos?

A mon avis, plutôt dans les prérogatives du bureau

Quand j'ai lancé le sujet, je pensais pas à autant d'intérêt et brassage de neurones, mais merci de pas le changer de place, je ne saurai pas où le retrouver et il y a peut-être encore à découvrir!

Jolie tuto d@vy , ça m'intéresse très beaucoup.

Habitant à la campagne, je doit souvent slalomer entre les gravier, la terre et les bouses de vaches
Du coup je réfléchie déjà à un système similaire qui me sera très utile.

Juste une question, ne faudrait il pas protéger les scratchs quand la bavette est absente ?
Genre une bande scratcher à la place mais qui ne dépasserait pas.

Hello

J'ai du recoller en partie une bavette apres env 1 an .

Suis donc dubitatif quant a la durée de vie du systeme de fixation par velcro : la bavette est en mouvement constant , et les velcros n'aiment pas ces contraintes ; donc la bavette va se detacher un jour ,le velcro sur l'aile va se deteriorer et il faudra remplacer le tout .

Quite a avoir des bavettes , autant qu'elles soient bien fixées , on ne s'en soucie plus , et on roule .

jlBs7 a écrit : 08 oct. 2018, 15:07 Quand j'ai lancé le sujet, je pensais pas à autant d'intérêt et brassage de neurones, mais merci de pas le changer de place, je ne saurai pas où le retrouver et il y a peut-être encore à découvrir!

En faite c'est un sujet qui fait "tailler la bavette"

jlBs7 a écrit : 23 sept. 2018, 11:55 Bavette kc.jpg
Bonjour à tous,
après un super périple de 15 jrs sur les routes de Haute Corse, j'ai eu ce retour sur la conception de mes bavettes. Sont-elles trop souples, trop longues ou peut-être pas adaptées pour les revêtements des routes de l'île de beauté? Toujours est-il que la colle a tenue!

Salut

Je ne comprends pas ce qui a pu se passer en regardant ta photo...?
Traces sur l’exterieur comme si elle s’etait engouffrée sur le pneu mais ça voudrait dire lors d’une marche arrière ?
Quelle est la longueur de tes bavettes? Partie qui dépasse?

Merci pour ton retour

Possible que ce soit sur une marche arrière sur un ralentisseur agressif (il y en a beaucoup en corse) ou le passage d'un trou, bref je les ai recoupées de la partie endommagée, maintenant hauteur de 13 cm et depuis pas de problème mais je n'ai pas beaucoup roulé non plus

Moi j'ai remis les ailes longues d'origine alors on fait comment pour éviter les projections de bouses de vaches ?

Bonjour,

Je partage mon Retex sur les bavettes. Pour ma part, je suis conquis.

Suite à la première balade avec ma chère et tendre dans la Cat.
J'insiste sur la PREMIERE balade, celle qui fait que votre partenaire va apprécier la voiture ou pas.
Elle faisait déjà la tête dans la lotus elise (trop bas, trop de bruit, ...), là elle avait l'air d'apprécier le charme des cheveux au vent.

Et bien cela a failli être la dernière, heureusement que je roulais décapoté, mais avec les portes en place...

donc merci aux différents post du forum.


Installation de bavette en caoutchouc avec du velcro.
3.000km sans soucis
(je ne les ai même pas enlevées pour un trackday, j'ai peur d'arracher le velcro...)

Super

OliD a écrit : 06 déc. 2024, 13:39 donc merci aux différents post du forum.


Installation de bavette en caoutchouc avec du velcro.
3.000km sans soucis
(je ne les ai même pas enlevées pour un trackday, j'ai peur d'arracher le velcro...)

Tu as des photos des bavettes en place ?

Pour ma part, en guise de bavette, j'ai juste remis les ailes longues d'origine !