Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

contrairement à Simon qui était dans la petite R300 grise (que je remercie encore pour la session embarquée d'enfer ) je n'ai rien d'un pilote pro, mais il est évident que la CSR est beaucoup plus précise et efficace qu'une SV.
Dommage qu'on ne m'ait pas laisser le temps d'essayer la R300 jaune pour comparer...

j'ai une rouge au cas ou

Xflow a écrit :j'ai une rouge au cas ou

tu prends des risques

c'est pas faux , mais merci pour la proposition

Xflow a écrit :j'ai une rouge au cas ou

T'as plus de R300 de toutes façons, puisque t'as tuné le bouzin en R400

j'ai gardé mon totocollant

Xflow a écrit :j'ai gardé mon totocollant

çe en devient un "half sleeper"

cosmo a écrit :... mais une admission bimode à débit variable nommée VIS....

ah oui je connais...on/off