Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Tu as quel modèle de jante ?
Caterham propose les jantes en 8" pour les arrière en 205

Pour les correspondances pneus / jantes, comparaison diamètre externe, etc., il y a un link intéressant ici: http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html

Ou encore: http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html

Ce ne sont que des conseils, et rien n'empêche de faire des variantes. Après faut voir ce qu'on obtient en résultat. Selon la table du haut, une jante de 8" va bien du 215 au 245 idéalement, monter du 205 reste possible mais va tirer un peu le pneu. Pour du 205 faut idéalement du 6.5" ou 7".

J'ai des jantes Compomotive CXR en 13" x 7", ET00 AR et ET18 AV, et ça donne cela sur ma Sprint de 88:


Tu peux voir que des 205 à l'avant débordent un peu des ailes:


Dès que je peux je vais commander des 185/60/13 pour les remplacer.

Sur ma MK Indy, je suis en 15", 195/205 et j'ai du mal à trouver les bonnes pressions pour que les pneus accrochent (A048).
Un ami sur sa Sigma Cup est en 13" (195/225), A048 aussi et lui a un grip extra en sortie de courbe alors que je patine... et pourtant j'ai moins de couple que lui, alors même si le châssis des 2 n'est pas identique, j'ai l'impression que d'avoir un pneu à flanc haut le fait plus travailler et permet d'avoir un meilleur grip. Le 15" en 205/50, même à 1b2 à chaud, le flanc bouge très peu en appui

Aller déterrage de post !!

Je relance le sujet pour les 13", 14" :

Parmi les détenteurs de jantes 13" en 6 AV et 8 AR.
Quelqu'un pourrait me donner les dimensions des pneus à l'avant et à l'arrière s'il vous plait ?

Je sais qu'en 14" les jantes sont en 14*6 !! Et les avon zt5 sont en 185/60.
Du coup en calculant le diamètre du pneu, et voulant comparer la circonférence avec du 185/70 R13, bah on est hors tolérance

Il est assez fréquent de monter du 185 sur du 6" et du 205 sur du 8"
Par contre, évite les Avon ZT5 d'origine, y a mieux pour pas cher
Je viens de passer au 185/60-13" , j'ai vérifié avec le GPS, ben le compteur de vitesse est bon avec tolérance de 2 ou 3 km/h

Sur ma 275s en 13 6/8 :

devant 185/55r13
derrière 215/55r13

je n'ai pas réussi à voir les infos de la jante, les freins prennent trop de place, il faut démonter la roue

matt66 a écrit : 09 avr. 2018, 16:40 Sur ma 275s en 13 6/8 :

devant 185/55r13
derrière 215/55r13

je n'ai pas réussi à voir les infos de la jante, les freins prennent trop de place, il faut démonter la roue

arf flûte

Par contre, ce qui est étonnant... Après ils doivent jouer sur autre chose, va falloir que je pose la question à SV Auto !! Parce que si on compare le 185/60 R14, et 185/55 R13... On est hors tolérance

Moustache 7 a écrit :Il est assez fréquent de monter du 185 sur du 6" et du 205 sur du 8"
Par contre, évite les Avon ZT5 d'origine, y a mieux pour pas cher
Je viens de passer au 185/60-13" , j'ai vérifié avec le GPS, ben le compteur de vitesse est bon avec tolérance de 2 ou 3 km/h

185/60 pour les 4 ou juste à l'avant ?

185/60R13 à l'avant et 205/60R13 à l'arrière.

Ascelin7 a écrit : 09 avr. 2018, 17:05

Moustache 7 a écrit :Il est assez fréquent de monter du 185 sur du 6" et du 205 sur du 8"
Par contre, évite les Avon ZT5 d'origine, y a mieux pour pas cher
Je viens de passer au 185/60-13" , j'ai vérifié avec le GPS, ben le compteur de vitesse est bon avec tolérance de 2 ou 3 km/h

185/60 pour les 4 ou juste à l'avant ?

185 aux 4 coins, mes 4 jantes sont en 6"x13"

les miennes:
185/60 R 13" pour les pneus pluie
et 185/60 R 14" pour les semi-slicks
sur les quatre roues

Moustache 7 a écrit : 09 avr. 2018, 18:58

Ascelin7 a écrit : 09 avr. 2018, 17:05

Moustache 7 a écrit : Je viens de passer au 185/60-13" , j'ai vérifié avec le GPS, ben le compteur de vitesse est bon avec tolérance de 2 ou 3 km/h

185/60 pour les 4 ou juste à l'avant ?

185 aux 4 coins, mes 4 jantes sont en 6"x13"

les 205 peuvent se monter sur des jantes en 6" ... à vérifier pour chaque modèle de pneu spécifiquement, mais c'était le cas en R888 et en A048R

Anonyme2 a écrit : 09 avr. 2018, 19:15 les miennes:
185/60 R 13" pour les pneus pluie
et 185/60 R 14" pour les semi-slicks

j'aurai eu tendance à faire l'inverse

les semi-slick en 13" (plus de choix, etc ... ) et les pneus route/pluie en 14"

P.P.P. a écrit : 10 avr. 2018, 08:20

j'aurai eu tendance à faire l'inverse

les semi-slick en 13" (plus de choix, etc ... ) et les pneus route/pluie en 14"

J'ai été surpris également, mes 13" sont en semi slick et mes 14" sont en pneu route

Yes !!
Alors en fait, j'ai eu ma réponse, tant qu'on reste en 185 AV et 205 AR, on peut prendre en 55/60/70 sans problème.
Pour ma part, il suffit que je repasse par SV auto et ils me font le réglage suspensions et compteur en conséquence

Moustache 7 a écrit : 10 avr. 2018, 12:32
J'ai été surpris également, mes 13" sont en semi slick et mes 14" sont en pneu route

Oui mais moi je ne vais jamais sur un circuit (enfin pas encore tenté )

Jean,
En huit ans, j'ai fais 4 ou 5 track day ... et je n'avais que les 14" en pneus "route" , mais pour comparer, j'essaierais une fois avec les 13" et les pneus tendres à l'occasion