CSR200: ma CSR à moi...

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les châssis, les éléments de carrosserie, l'habitacle, et la cosmétique seven

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Patrack7
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Patrack7 »

Moustache 7 a écrit :les nose cone n'avaient pas encore été modifiés :W
Ils ne le sont toujours pas, tu as toujours le bossage.
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Moustache 7
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Moustache 7 »

Je croyais qu"ils avaient tout de même "bouché" le trou depuis :pamafote:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! :pompom:
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Patrack7
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Patrack7 »

Le trou est bouché mais tu as toujours le bossage, un peu comme le décroché sur les ailes arrières pour Rover qui est resté très longtemps.
caterham_stripe.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Moustache 7
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Moustache 7 »

Patrack7 a écrit :Le trou est bouché mais tu as toujours le bossage, un peu comme le décroché sur les ailes arrières pour Rover qui est resté très longtemps.
Ah oui, j'ai aussi les ailes arrières "Rover" échancrées coté gauche et l'échappement coté droit :dents:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! :pompom:
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Effectivement il n'y a plus le trou mais ils ont laissé le bossage:

Image


Au boulot: pose des amortos :dents:

Image

Prise des réglages en place, mesure des hauteurs et du weight corner

Image
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
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Nico7
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Nico7 »

Au fait ? Puisque je vois les balances aux 4 roues ... ca pese combien une csr de vieux ?

Moi j'ai fais la pesé aux 4 roues le mois dernier : 551kg (sans portes ni essence) pour une r300 avec chassis de jeune .
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Nico7 a écrit :Au fait ? Puisque je vois les balances aux 4 roues ... ca pese combien une csr de vieux ?

Moi j'ai fais la pesé aux 4 roues le mois dernier : 551kg (sans portes ni essence) pour une r300 avec chassis de jeune .
On verra la pesée quand ce sera terminé :dents:

Pour l'heure 605 kg avec 1/2 réservoir :honte:
Dernière modification par Trid le 03 mai 2014, 19:55, modifié 1 fois.
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Supports improvisés très typés "magasin de bricolage" pour la fixation des reservoirs

Image


Mais pour du provisoire c'est plutôt pas mal et fonctionnel... :join:


Image

Image

Image

Demain balade Lyonnaise et on verra pour les amortos AR ensuite
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Nico7 »

Ben 605 c'est plutot pas mal non ?
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Trid
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Trid »

Nico7 a écrit :Ben 605 c'est plutot pas mal non ?
Vi :dents:

Mais light is right il disait le Monsieur....

:arf:
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Patrack7 »

605, oui c'est pas mal, juste 100 kg de plus qu'un S3. :W
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Ch'roul »

Patrack7 a écrit :605, oui c'est pas mal, juste 100 kg de plus qu'un S3. :W
Une 1600k , ça fait 585kg annocé par l'importateur de l'époque,
alors tes 100kg tu sais ......... :dents:
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par beagle »

c'est 30kgs de plus que la mienne quand même :fou:
:pamafote:

je pensais moins
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Ch'roul »

beagle a écrit :c'est 30kgs de plus que la mienne quand même :fou:
:pamafote:

je pensais moins
Oui , mais toi il manque des tubes et un moteur ! :dents:
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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Re: CSR200: ma CSR à moi...

Message par Patrack7 »

Ch'roul a écrit :
Patrack7 a écrit :605, oui c'est pas mal, juste 100 kg de plus qu'un S3. :W
Une 1600k , ça fait 585kg annocé par l'importateur de l'époque,
alors tes 100kg tu sais ......... :dents:
Ben ça fait toujours 85 de trop qu'un vrai S3 optimisé. :W
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