Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hello everyone
Une petite question pour rafraîchir ce sujet, le liquide d'embrayage qui suinterait au travers d'une durite de qualité douteuse est il également corrosif pour la peinture?

oui

Eh voilà ... j'suis de la baise
Ma précédente auto n'était pas concerné par ce foutu défaut de durites de frein poreuses ... ma SV 175 elle si ! (10.000 km de 2011) ... GGGRRRR

Et comme le précédent proprio ne s'en est pas rendu compte, ni moi d'ailleurs depuis Spetembre, voilà le résultat:



Fait chi_r !!!
J'ai plus qu'à changer ces durites ...

Julien

pareil
cela a été déjà changer mais par de la durite essence.

Donc je vais refaire avec la bleue de xflow (commandée et reçu en 48h)

J'avais mis ça:
https://www.merlinmotorsport.co.uk/p/7m ... m-m-sph8-4

Merci pour les différents liens.

J'ai reçu les durites de remplacement, les mêmes que Xflow (merci à l'équipe SV).
Avant d'effectuer le changement, j'ai tout démonté pour pouvoir repeindre.

Démontage, grattage, ponçage et dégraissage Masquage et peinture rapide de la partie décapée Reprise de peinture sur le côté droit de la baie ... comme c'est une partie ou il n'y a rien le raccord de peinture est trop visible.
Comme la température dans le garage est plutôt "fraiche", le réchauffe le tout avec une lampe halogène. Résultat sans doute pas à la hauteur du travail d'un professionnel ... mais ça me convient. Pour le remplacement des durites, il faut prévoir de remplacer également les 3 serres-câbles qui tiennent les tuyaux.
En effet les nouvelles durites ayant un diamètre un peu plus grand que celle d'origine, on n'arrive plus à fermer les clips.

J'ai regardé en détail la suite des opérations. Comme j'ai un châssis SV, j'ai bon espoir de ne pas avoir besoin de déposer le plénum.
Je fais des photos de la suite.
Julien

C est propre joli rattrapage.

tu passes les durites sous le chauffage et 1 ou 2 rilsan et ça bougera pas

Je découvre le post,...et en même temps le problème sur ma voiture .

Mêmes durites moites et même effets sur la peinture


Par l'occasion j'ai quand même l'explication de la couleur très foncée du liquid de frein, qui était pourtant récent, lorsque je l'ai remplacé.

Idem, je découvre le post... Et je m'étonnais de trouver mon liquide de frein très foncé...
Ça sent le post supplémentaire dans mes travaux d'hiver...

Ma voiture est actuellement chez sv pour une petite remise en forme d ou ma question:a priori je n ai de problème de souaintement de mes durites mais il serait peut être quand même judicieux de les remplacer comme la voiture est déjà immobilisée?!

Sans doute, mais pas la durite Caterham!
Liquide de frein tout noir?

Aucune idée je n ai jamais regarde et comme je n ai pas la voiture sous les yeux je ne peux pas verifier

Vu l'investissement, je serais toi je le ferais

Bon alors lundi j appelle Bertrand pour gérer ce nouveau boulot