bon, j'avance déjà.
Pour la partie avant, inverser le sens de la 7, mettre une barre entre les bras court avec 2 vis à la place des pads d'origines et des pads mobiles comme en centre pneus avec une hauteur correspondant au dépassement du moteur sous le châssis..c'est clair hein ?
Nous libérons donc les bras longs pour l'arrière, suffisant ainsi pour une auto sans plancher bas.
Avec ces satanés planchers bas, il reste à faire une cale en bois dure ou matière idem au pads caoutchouc d'origine qui se pose/visse entre le pot et le plancher bas.
Bon y a plus qu'à ! cet hiver...moi j'ai pas de s3

Coco67bis - CSR gentleman driver. Dompteur de Suz' à ses heures perdues.